現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。這樣的宿舍不光看上去新潮，也提供了一般宿舍所能提供的一切必須設施，屋頂有收集雨水的排水設施，熱量分散和隔離設施也一應俱全。

集裝箱英文名container。是指具有一定強度、剛度和規格周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。因此集裝箱是一種偉大的發明。集裝箱大的成功在于其產品的標準化以及由此建立的一整套運輸體系。可方便快捷地進行組裝和拆卸，實現了臨時建筑的通用標準化，樹立了環保節能、快捷高的效的建筑理念，使臨時房屋進入了一個系列化開發、集成化生產、配套化供應、可庫存和可多次周轉使用的定型產品領域。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標準化，并且以此為基礎逐步實現范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。另外，還將根據居民的戶數比例，進行學校、垃圾房、廁所等相關配套設施建設。

我國集裝箱發展始于20世紀50年代中期。1955年，我國制造了400個鋼木結構的3t集裝箱，開始在天津、上海等六個鐵路車站間運輸，但是集裝箱運輸業在以后的20年間幾乎處于停滯不前的狀態，1978年以后，鐵路集裝箱運輸發展較快。現在，我國集裝箱生產能力和產量均為世界前沿，到2003年底，生產能力達190萬TEU。何樂（JonathanHursh）是個美國人，也是個中國通，他2003年來到北京語言大學學習中文，之后一直定居在北京。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。七、輕鋼結構均進行防腐噴漆處理，正常使用壽命可達10年以上，年平均使用成本大大低于其他材料搭建的同類房屋。

按結構分可分為三類，有固定式集裝箱、折疊式集裝箱、薄殼式集裝箱。在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱（OPEN TOP CONTAINER）、板架集裝箱等；折疊式集裝箱，指集裝箱的主要部件（側壁、端壁和箱頂）能簡單地折疊或分解，再次使用時可以方便的再組合起來；宋修岐認為，目前在我國，集裝箱循環利用尚處起步階段，集裝箱房屋的建設屬于新興產業，整個社會對此了解不多，重視不夠，在建設用地和規劃審批等方面，都沒有相應的政策支持。薄殼式集裝箱，是把所有部件組成一個鋼體，它的優點是重量輕，可以適應所發生的扭力而不會引起變形。

現在法利萊集裝箱移動板房已經遍布各地，分公司以及工廠遍布華南、華東、華中、華北、西部地區，中國法利萊集裝箱集團主要為房屋建筑、地鐵、市政工程、鐵路、公路等基建施工工地提供住人集裝箱、集裝箱活動房、集裝箱房屋的設計、制造、運輸、出租、銷售、回收等服務，并為施工工地提供圍墻、衛生間、崗亭、鐵床、空調等配套設備的租賃以及銷售服務。獸皮集裝箱是一種專門設計用來裝運生皮等帶汁滲漏性質的貨物，有雙層底，可存貯滲漏出來的液體的集裝箱。

改革開放以來，我國經濟高速發展，大規模的城市化建設正在進行，這個過程還將持續20-30年。在這段期間，各個領域各種行業都處在高發展階段，在興建大量的性建筑、構筑物及道路橋梁交通設施等的建設過程中和今后使用過程中需要大量的臨時性建筑與其配套，另外在長期需要野外工作、露天工作的行業，在緊急需要、救災時，在旅游、節日人的流量高峰時都需要有滿足不同要求的臨時房屋。產品介紹：新型空間結構-金屬拱型波紋屋面技術（YT6118型，YJ3011型，跨度：6-30M）具有跨越能力大、自重輕、施工速度快、防水無漏、使用周期長等優點。所以各種臨時性建筑應運而生，隨著時代的進步，勞動條件的改善，構建和諧社會的需要，國家對臨時性建筑的安全、適用和居住條件的改善有了高的要求。