【三雨泵閥向您推薦明星產品--機械密封】

介紹：

結構簡單緊湊的機械密封

圖3-17是一種結構簡單，緊湊的靜置式非平衡型機械密封，不計動環（葉輪兼）的密封零件只有4個，軸向尺寸很短、特別適用于安裝在軸向空間較小的場合。波紋管（2）和密封套（4）壓制成型，宜于成批生產。這種結構通常使用在低揚程的水泵或機動車上。對運行過的機械密封，凡有壓蓋松動使密封發生移動的情況，則動靜環零件必須更換，不應重新上緊繼續使用。其允許的操作條件為：P1=2公斤/厘米2，V=10米/秒，T=120℃。

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介紹：

搪瓷泵機械密封（P=3.5公斤/厘米2）

本圖系外裝式單端面耐強腐蝕結構，其特點如下：

1.用車制成型的聚四氟乙烯波紋管（4）代替常用的O形密封圈結構。波紋管根部受到螺母（7）的緊壓與軸的臺肩形成一靜密封，沒有如動環密封圈這樣有位移和磨損現象，密封堅實可靠。

2.根據耐磨性和耐腐蝕性的不同要求，動環和波紋管分別采用填充聚四氟乙烯和純聚四氟乙烯材料制作，然后用緊配合的方法固定在一起。目前國內已制造出將摩擦環和波紋管兩種不同成分材料壓成一體的結構，這樣可杜絕環與波紋管之間的泄漏。注意：密封箱體吊出時，上部靜環仍嵌在箱體的凹槽內，應取出保存，避免損壞。對強腐蝕介質的密封，泄漏點應該越少越好。

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介紹：

如減速機出軸可以抽芯，則應先將減速機短軸吊出（如短軸上的凸緣聯軸節移出困難，可先將短軸吊起一定高度夾住，然后用工具設法拔出），再利用箱體吊鉤和鋼絲將箱體吊起。當箱體吊離密封軸端時，可用支架墊在密封軸的頂端臨時支持箱體重量，然后拆去軸承箱蓋上直徑方向的任意兩個螺栓，再利用另備的臨時吊盤（圖2-6），依靠另備的兩個長螺栓與箱體連接的吊盤將箱體吊至減速機底部，利用兩根長螺桿（另備）將箱體吊架和減速機體聯結牢固（減速機機體底側預先設有和吊架孔的大小、間距相當的兩個螺孔）。因為松動后摩擦副原來運轉軌跡會發生變動，接觸面的密封性就很容易遭到破壞。注意：密封箱體吊出時，上部靜環仍嵌在箱體的凹槽內，應取出保存，避免損壞。

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介紹：

釜用機械密封裝拆結構

（一）雙端面機械密封裝拆結構

本說明以圖2-1為例，對該類型機械密封的安裝步驟和拆卸步驟進行分析。這種方式的機械密封不但結構上比較合理，而且在拆裝發放上也有不少優點。它應用于北京石化總廠聚烯車輛聚合釜攪拌的密封，工作壓力在16公斤/厘米2以下，da的攪拌軸直徑為215.9毫米。安裝和拆卸機械密封過程不需要拆除笨重的傳動機構，因此維修方便，可作為設計時參考。另外，為雙端面機械密封服務的密封液壓力平衡和冷卻循環等輔助系統設備可同時為幾臺聚合釜的機械密封所應用，故設備投資省，效率高。另外，為雙端面機械密封服務的密封液壓力平衡和冷卻循環等輔助系統設備可同時為幾臺聚合釜的機械密封所應用，故設備投資省，。輔助系統的結構特點請參照圖6-4和它的說明。