公司針對不同行業開發生產多系列腳輪產品，尤其在化纖印染行業，汽車制造行業，輪胎制造企業，家電制造行業的針對性產品，在生產使用環節降低勞動強度，提高生產效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

了解一下一個輪子的具體結構，一般的輪子都分軸承+硬質塑料骨架+外層軟膠組合而成。今天我們來重點了解塑膠件這一塊，我前面有提到有多種材料可以應用到輪子上。但是每一款原料單獨的使用都會有它的優點及缺點，那么缺點如何來解決呢？

通過二次注塑可以把硬膠和軟膠的結合在一起，從而達大家的需求。現在還有部分廠家是采用先進的雙射注塑的方式來結合它們。的確這種情況會出現在性能較差的TPE材料上，相對的性能較好的TPE材料是不會出現這樣的問題，可以滿足輪子長時間運行不變形不脫膠的。有的人說輪子負重運行會產熱，這種熱量會使TPE（軟膠）脫落。的確這種情況會出現在性能較差的TPE材料上，相對的性能較好的TPE材料是不會出現這樣的問題，可以滿足輪子長時間運行不變形不脫膠的。

公司針對不同行業開發生產多系列腳輪產品，尤其在化纖印染行業，汽車制造行業，輪胎制造企業，家電制造行業的針對性產品，在生產使用環節降低勞動強度，提高生產效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

化學除銹（又稱酸洗除銹）。范圍內也是不一樣的，用起來的過程中無論在任何時刻、任何方向都是可以改進的，很多客戶采用的產品，都是可以根據實際情況而定，應用中也會受到更多人使用，吸引不少的客戶，只有比較實際的產品才值得我們去追尋。重要采納有機稀酸溶液刷（噴）、浸泡帶有銹蝕金屬外面，并到達除銹的目的的一種辦法。借助化學品除銹對萬向腳輪零配件除銹辦法是異常便捷的，重要的是經過程兩者之間發生化學反應后，來達到去除外面銹漬的辦法，如今市面上有許多化學除銹劑，可以經常看到，使用起來也方便了很多。

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按四只腳輪承受總重量的120%選擇。這種方法適用于地面狀況良好，貨物裝運或設備移動過程中，腳輪承受的沖擊較小的場合。需要特別指出，對于那些腳輪會受到很大沖擊情況，不僅要選擇承載能力大的腳輪，而且應該選用殊設計的抗沖擊結構。

公司針對不同行業開發生產多系列腳輪產品，尤其在化纖印染行業，汽車制造行業，輪胎制造企業，家電制造行業的針對性產品，在生產使用環節降低勞動強度，提高生產效率方面，獲得眾多客戶一致好評。

輪胎再生膠：輪胎再生膠以廢舊輪胎膠粉為原料加工而成，其中以輪胎胎面膠粉為原料加工而成的輪胎再生膠含膠量高、比重小、拉伸強度大、可塑性好，全部或者部分替代天然膠生產橡膠腳輪既可以顯著降低原料成本，還能夠改善腳輪的抗老化性能、抗撕裂強度和耐磨性能；輪胎再生膠為黑色塊狀固體，一般用于生產黑色橡膠腳輪。萬向輪的材質用料方面的問題，一般看萬向輪的實際使用環境來確定材質。