集裝箱房屋的另一個特性是可移動，除了當(dāng)作臨時住所、應(yīng)急住所之外，對于長期在路上的貨車司機等特殊職業(yè)人群來說，也可以將其建在貨車上，當(dāng)作運輸過程中的臨時住所，當(dāng)然對于一些需要建造低成本商鋪的人來說，集裝箱房屋也是一項選擇。雖然集裝箱或者集裝箱房屋可能對于多數(shù)人來說還算不上剛需，但它卻有存在的市場空間，因此也有人會靠出租集裝箱或集裝箱房屋賺錢。

門由門框、門扇、門鎖、鉸鏈等部件組成。門框與箱體相連，提供了門的支撐和定位。門扇是門的活動部分，可以打開或關(guān)閉，用于控制貨物的進出。門鎖是門的安全裝置，用于鎖緊或門扇。鉸鏈?zhǔn)情T扇與門框之間的連接件，使門扇能夠轉(zhuǎn)動。頂蓋是集裝箱的頂部部分，通常與箱體一體化，用于保護貨物免受外界影響。頂蓋通常由鋼板或鋁板制成，有時也有隔熱層或防水層。頂蓋上有時也會設(shè)有開口或通風(fēng)口，用于適應(yīng)不同類型貨物的需求。

住人集裝箱與鋼筋混凝土建筑相比，價格相對穩(wěn)定，建造成本相對簡單低廉。在施工的基礎(chǔ)上，避免了雜塵和噪音的干擾，大大減少了環(huán)境污染，特別是對于景區(qū)的箱式建筑。總的來說，住人集裝箱越來越接近現(xiàn)代人的生活。這種模塊化建筑可以根據(jù)客戶需求定制，也可以實現(xiàn)批量生產(chǎn)。安裝起來省時省力，特別方便快捷。對于客戶來說，人力物力的投入并不多，是現(xiàn)代人做戶外營地項目、田園項目、市政移動公共設(shè)施的理想選擇。