冷鏈運輸（Cold-chain transportation）是指在運輸全過程中，無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié)，都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。

冷鏈運輸?shù)膶ο笾饕ㄈ箢悾?/p>

1、鮮活品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。

2、加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品；快餐原料。

3、醫(yī)yao產(chǎn)品：各類需要冷藏的藥品等。

冷鏈物流的特點主要有“四高”高利潤高投入、作業(yè)要求高、技術(shù)要求高和相關(guān)政策法規(guī)要求高，這就決定了該行業(yè)具有高資金，高技術(shù)的門檻，是一種技術(shù)密集型和資金密集型的行業(yè)。

高投入高利潤，需要投資冷庫、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，是一般庫房和干貨車輛的3至5倍。冷冷鏈物流作為物流業(yè)務(wù)中基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)含量都很高的高duan物流，其利潤回報也是非常可觀的。

作業(yè)要求高，對食品類產(chǎn)品的產(chǎn)地進行嚴格管理、zhui蹤，對于特定的商品，需要追溯原產(chǎn)地。冷庫對溫度控制很嚴格，使用帶有溫度傳感器的RFID進行全程溫度控制，出入庫作業(yè)要求高。

技術(shù)要求高，冷鏈所包含的制冷技術(shù)、保溫技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量變化機理和溫度控制及監(jiān)測等技術(shù)是支撐冷鏈的技術(shù)基礎(chǔ)。冷鏈管理必須從產(chǎn)品的生產(chǎn)、儲存、運輸、銷售等諸多環(huán)節(jié)進行控制。

政策法規(guī)要求高，新《食品安全法》還就食品運輸問題做了特別闡述,關(guān)注食品在整個供應(yīng)流程中的安全監(jiān)控，要求冷鏈不能斷裂,在食物貯藏、配送過程中,應(yīng)始終處于受控的低溫狀態(tài)。安全性要求對物流商的資質(zhì)、硬件、軟件,以及IT信息技術(shù)提出了更高要求。

伴隨著生鮮電商的迅猛發(fā)展，必然會推動中國冷鏈物流的快速崛起，而冷鏈物流的未來也將會形成以下幾大趨勢。

趨勢一：冷鏈物流的溫區(qū)將會越來越精細化

要保證生鮮電商的產(chǎn)品配送質(zhì)量，就必須保證生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的上中下游每一個環(huán)節(jié)保持生鮮產(chǎn)品的“鮮”。從產(chǎn)地預(yù)冷、自動化冷庫貯藏、全程冷鏈運輸?shù)侥┒伺渌偷睦滏溑渌腿^程中，每一個過程都要通過不同的溫區(qū)保存好生鮮產(chǎn)品，這就需要針對不同的溫區(qū)進行區(qū)別對待，管理也就變得越來越精細化。

此外，溫區(qū)的增加，并非簡單的設(shè)備增加，需要整個供應(yīng)鏈的溫層擴充，保證從采購到配送的每一個環(huán)節(jié)都在對應(yīng)的溫層下進行作業(yè)。

趨勢二：冷鏈物流走向智能化

要更好地降低冷鏈物流配送成本，就必須要借助于互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)的應(yīng)用。倉庫管理、運輸管理、溫控監(jiān)管、定位管理等每一個過程都需要借助更為先進的信息技術(shù)，以幫助生鮮電商實現(xiàn)安全可追溯、質(zhì)量可監(jiān)控、訂單信息可跟蹤等。尤其是要通過借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的運用實現(xiàn)冷鏈物流的智能化，將能夠大幅提升冷鏈物流配送的效率，并對整個冷鏈物流配送進行更好的管理把控。

趨勢三：從自營走向平臺化

隨著自建冷鏈物流的生鮮電商企業(yè)在冷鏈配送方面優(yōu)勢越來越明顯，他們將會通過在滿足企業(yè)自身的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)之上，為第三方平臺提供服務(wù)。就像的京東物流，已經(jīng)不僅僅只是服務(wù)于京東商城，而是服務(wù)于更多的企業(yè)物流配送需求；易果生鮮背后的冷鏈配送安鮮達，在為易果生鮮提供生鮮產(chǎn)品配送的同時，目前也已經(jīng)承擔(dān)了整個天貓超市的生鮮配送任務(wù)，未來借助其多年積累的冷鏈物流優(yōu)勢，他們勢必會為更多第三方平臺提供物流配送服務(wù)。

冷鏈逐漸的平臺化

一是完善配送網(wǎng)絡(luò)。如今，各行各業(yè)都在倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。冷鏈行業(yè)的大數(shù)據(jù)、等理念也已開始在業(yè)內(nèi)形成，一些冷鏈企業(yè)也已捷足先登，開始嘗試，而平臺化模式，則是完善配送網(wǎng)絡(luò)的佳手段。以餐飲配送為例，為了不影響餐館營業(yè)和銷售，一般都是前下單，在第二天約好時間之前必須把貨送到。

二是改變運營模式。為讓生鮮物流具有真正的“時效性”，必須在冷鏈物流的解決方案上做足功課。由于生鮮產(chǎn)品易腐爛、易碰擦等特殊性，運輸過程中對其在配送金額、包裝、時間等細節(jié)上具有較高要求。在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的上中下游每個環(huán)節(jié)，保持生鮮產(chǎn)品的“鮮”成為首要保鮮方式。