汽車(chē)修復(fù)鈑金修復(fù)

所謂的汽車(chē)鈑金，是指汽車(chē)發(fā)生明顯變形時(shí)，維修人員根據(jù)其變形程度采用切割，拉伸或拋光等方法對(duì)汽車(chē)進(jìn)行校正，然后再進(jìn)行膩?zhàn)铀茉燔?chē)身。盡可能修復(fù)受損的零件，恢復(fù)原狀。

一般來(lái)說(shuō)，目前的大多數(shù)汽車(chē)都使用鋁合金車(chē)身，必須使用特殊的和固化粉進(jìn)行填充和維修，但是成本相對(duì)較高。

為了節(jié)省成本，許多汽車(chē)維修店將直接使用膩?zhàn)臃圻M(jìn)行填充。 盡管?chē)娖嵬瓿芍鬀](méi)有視覺(jué)差異，但性能會(huì)隨著時(shí)間的流逝而衰減，并且很可能再次變形。

汽車(chē)修復(fù)

汽車(chē)凹陷無(wú)痕修復(fù)雖不是的，但是對(duì)于車(chē)漆沒(méi)有損傷的車(chē)身確實(shí)是的選擇，鐵、鋁材質(zhì)的車(chē)輛都可以修復(fù)。修復(fù)過(guò)程都是手工操作，耗時(shí)比較短。因沒(méi)有材料成本且操作工序簡(jiǎn)單，所以?xún)r(jià)格會(huì)比較低。重點(diǎn)是不會(huì)破壞原車(chē)車(chē)漆，保留了車(chē)的價(jià)值，技術(shù)好的技師修復(fù)后的凹陷和車(chē)身無(wú)差別，也不會(huì)影響車(chē)殘值。

凹陷無(wú)痕修復(fù)要點(diǎn)就是：找的門(mén)店、的技師。

汽車(chē)修復(fù)局部凹陷方法

汽車(chē)凹陷的性質(zhì)分析

汽車(chē)車(chē)身凹陷一般是車(chē)體表面的沖壓金屬件受到外力作用所形成的變形。這種變形按力學(xué)性質(zhì)分為兩種情況:

(1)彈性形變:

這種形變對(duì)金屬本身的力學(xué)性質(zhì)沒(méi)有改變，當(dāng)外力消失時(shí)，工件自己就會(huì)自行恢復(fù)。

(2)塑性形變:

這種形變破壞了金屬本身的力學(xué)性質(zhì)，外力消失時(shí)，依靠自身能力無(wú)法回到原狀，就需要我們?nèi)藶榈幕謴?fù)。

很明顯汽車(chē)車(chē)身的變形一般屬于塑性變形，不然，也不需要維修人員作業(yè)了。

維修時(shí)，結(jié)合叫陷實(shí)例進(jìn)行分析，把握叫陷的著力點(diǎn)和受力的大小，方向，是維修成功的關(guān)鍵。而以降程度的不同維修的方案也不同。