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公司基本資料信息
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上海薩登十五千瓦靜音|燃?xì)獍l(fā)電機(jī)廠家|現(xiàn)貨dlin9285
國內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)電子調(diào)速器的發(fā)展現(xiàn)狀
上世紀(jì)80年代初，成都儀表廠引進(jìn)了德國海茵茨曼公司電子調(diào)速生產(chǎn)許可證，標(biāo)志著我國柴油機(jī)電子調(diào)速器發(fā)展的開始。上一世紀(jì)80年代末，中國一臺PD-1型電子調(diào)速器研制成功，這臺由交通部上海船舶運(yùn)輸科學(xué)研究所自動化室研制的數(shù)字式電子調(diào)速器的性能指標(biāo)和功能達(dá)到了當(dāng)時(shí)世界上同類產(chǎn)品的水平。另外，山西柴油機(jī)廠和哈爾濱工程大學(xué)動力工程系共同研發(fā)了DR100行電子調(diào)速器。但這都是模擬式電子調(diào)速器，只能基本滿足但是柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的需要
從上世紀(jì)90年代開始，我國開始研究數(shù)字式調(diào)速器。由于工業(yè)發(fā)展，特別是船舶等依賴柴油機(jī)為動力的行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)對數(shù)字式調(diào)速器的需求越來越迫切。在此背景下，當(dāng)時(shí)國內(nèi)的科研單位和高校相機(jī)展開了對數(shù)字式電子調(diào)速器的研究。山西車用發(fā)動機(jī)研究所研制了以16位微處理器為核心的EELS柴油機(jī)電子調(diào)速器，并進(jìn)行了配機(jī)試驗(yàn);哈爾濱工程大學(xué)也研制了一款數(shù)字式電子調(diào)速器，該調(diào)速器以8088CPU為控制器，主要針對高速柴油機(jī)，能**進(jìn)行高精度轉(zhuǎn)數(shù)的有差和無差調(diào)節(jié)，還可以實(shí)現(xiàn)溫度、系統(tǒng)壓力等參數(shù)對柴油機(jī)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速的限制以及工況的限制。該調(diào)速系統(tǒng)檢測和指示各個(gè)運(yùn)行狀態(tài)參數(shù)，與其他設(shè)備進(jìn)行信息交換，并且能及時(shí)的診斷故障，**柴油機(jī)安全工作;無錫油泵油嘴研究所研制了一種以80C31單片機(jī)為核心控制器的數(shù)字式電子調(diào)速器，該調(diào)速器主要用于分配時(shí)噴油泵，可以實(shí)現(xiàn)供油始點(diǎn)和噴油量的調(diào)節(jié)。除此之外，國內(nèi)的其他高校也在進(jìn)行基于單片機(jī)控制的數(shù)字式調(diào)速器的研究，比如清華大學(xué)、大連理工大學(xué)、吉林工業(yè)大學(xué)、華中理工大學(xué)、北京理工大學(xué)。除了高校以外，還有一些科研研究所也在進(jìn)行研究，比如鐵道部大連內(nèi)燃機(jī)研究所一直在進(jìn)行用于機(jī)車中的大功率柴油機(jī)的數(shù)字調(diào)速器的開發(fā)研制工作，以80C196KC單片機(jī)為核心控制器，取得了一定的成果。
上海薩登十五千瓦靜音|燃?xì)獍l(fā)電機(jī)廠家|現(xiàn)貨
20KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌 薩登SADEN
型號 DS20JQD
額定功率（PET）汽油 17.6KW[22KVA]
額定功率（LPG）液化氣 16KW[20KVA]
額定功率（NG）天然氣 15KW[18.8KVA]
額定電壓 (V) 230 [230/400]
額定電流（PET） 76.5[31.9]
額定電流（LPG） 69.6[29]
額定電流（NG） 65.2[27.2]
相數(shù) 單相 [三相]
額定轉(zhuǎn)速（rpm） 3000
功率因數(shù) 1.0 [0.8]
頻率(Hz) 50
發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)質(zhì)保 (年) 3
發(fā)動機(jī)型號 PD465QR
排量(cc) 1216
壓縮比 9.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng) ECM 電子點(diǎn)火
電啟動 是
啟動電機(jī)規(guī)格 QDY112 12V 0.8KW
燃料類型 PET/LPG/NG
缸徑×行程(mm×mm) L4-70×74
吸氣方式 自然吸氣
機(jī)油容量(L) 3.5
旋裝式機(jī)油濾清器 是
缸體 鑄鐵
缸套 鑄鐵
充電方式 14V/70A充電電機(jī)
推薦電池冷啟動電流(CCA) 5**
冷卻系統(tǒng) 閉式液冷
高溫停機(jī) 是
低油壓停機(jī) 是
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商 薩登
交流發(fā)電機(jī)類型 同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場
調(diào)壓系統(tǒng) AVR自動調(diào)壓
勵(lì)磁類型 碳刷
極數(shù) 2
總諧波失真@滿載 ≤ 5%
絕緣等級 F
定子繞組材料 銅
轉(zhuǎn)子繞組材料 銅
層壓材料(冷軋或熱軋) 冷軋
連接方式 直接耦合（法蘭連接）
電機(jī)軸承 6206
電壓穩(wěn)定度
類型 電子
Sensing 單相 [三相]
調(diào)壓 ± 1%
調(diào)速器參數(shù)
類型 電子
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) 同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) ± 0.5%
控制器
控制器安裝位置 機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)側(cè)面
制造商/零部件號 眾智/HSC420
自動/手動/關(guān)閉 是
發(fā)電機(jī)電壓檢測 是
市電電壓檢測 是
低油壓停機(jī) 是
頻率過低保護(hù) 是
頻率過高保護(hù) 是
機(jī)組
全天候機(jī)箱 粉末涂層 冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年) 1
防護(hù)等級 IP 23
急停開關(guān) 有
燃料電磁閥 雙電磁閥
封閉式消聲器 是
接地系統(tǒng) 機(jī)架接地
隔音裝置類型 金屬板+隔音棉
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)" 63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft （7M）處噪音輸出 dB(A)" 67
PET消耗量50%負(fù)載 gal/hr(L/hr) 1.4(5.3)
PET消耗量負(fù)載 gal/hr(L/hr) 2.27(8.6)
NG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 144.8(4.1)
NG消耗量負(fù)載 ft3/hr(m3/hr) 201.3(5.7)
LPG消耗量50%負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 66.4(1.88)
LPG消耗量負(fù)載 ft3/hr(kg/hr) 105.94(3.0)
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.3-3.5(5-14)
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O) 1.7-3.5(7-14)
機(jī)組尺寸 (長×寬×高)mm 1290×825×940
包裝尺寸(長×寬×高)mm 1350×880×1100
凈重(lbs / kg) 405
毛重(lbs / kg) 450
20/40 尺柜裝載量 20/40
dlin9285
發(fā)電機(jī)用途：外出探險(xiǎn)、夜市照明、魚排養(yǎng)蜂、邊防哨所、海島漁船、農(nóng)村山區(qū)、草原牧區(qū)、家居照明、山區(qū)發(fā)電、放牧看林、通訊站、各行各業(yè)備用電源
根據(jù)實(shí)際使用設(shè)備不同，對發(fā)電機(jī)要求功率不同
保修政策：廠家，電機(jī)和動力質(zhì)保三年，整機(jī)質(zhì)保一年，終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。
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