|
公司基本資料信息
|
單向軸承是在一個(gè)方向上可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),而在另一個(gè)方向上的一種軸承。單向軸承也叫超越離合器,只是根據(jù)行業(yè)不同,作用不同來命名的。單向軸承的金屬外殼里,包含很多個(gè)滾軸,滾針或者滾珠,而其滾動(dòng)座(穴)的形狀使它只能向一個(gè)方向滾動(dòng),而在另一個(gè)方向上會(huì)產(chǎn)生很大的阻力(所謂“單向”)。
粉末冶金單向軸承采用成型和燒結(jié)工藝將金屬粉末(或金屬粉末與非金屬粉末的混合物)制成制品的工藝技術(shù)。在研究粉末的特征和工藝變化特性的基礎(chǔ)上,采用相應(yīng)的技術(shù)工藝過程,改變粉末的形狀、性能以及它們的組織結(jié)構(gòu)而成為適應(yīng)不同需要的軸承產(chǎn)品。實(shí)體單向軸承使用GCr15軸承鋼,熱處理后硬度在HRC61-65,軸承體積小并具有高承載能力,有足夠的儲(chǔ)存潤(rùn)滑脂的空間,可有較長(zhǎng)的再來潤(rùn)滑間隔期。
粉末冶金單向軸承與實(shí)體單向軸承可以完全的使傳動(dòng)軸受到驅(qū)動(dòng)力時(shí)“”,避免了傳統(tǒng)式?jīng)_壓外圈單向軸承“”性能不足的問題。
HF系列單向滾針軸承:由沖壓外圈和塑料保持架組成,保持架可以自帶塑料也可以上不銹鋼引導(dǎo)滾針,外圈上的斜面滾道和滾針作為鎖緊裝置。HFL(離合器和軸承組件):支承軸承裝在滾針離合器的兩側(cè)并承受徑向負(fù)荷,作為支承軸承的是滾針和塑料保持架組件。由于沒有內(nèi)環(huán),對(duì)軸的磨損較大,所以對(duì)使用軸進(jìn)行熱處理。
上海大學(xué)軸承研究所是國(guó)家批準(zhǔn)的機(jī)械學(xué)博士點(diǎn)授權(quán)單位、滑動(dòng)軸承標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)理事單位、中國(guó)重型機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)油膜軸承分會(huì)理事單位、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)氣體潤(rùn)滑與磁懸浮、中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)摩擦學(xué)理事單位、中國(guó)振動(dòng)工程學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)和諸多學(xué)術(shù)團(tuán)體理事單位。現(xiàn)有(研究員)、工程師等一批高水平的技術(shù)人員。
圓柱滾子軸承的內(nèi)圈是否可以互換?1.很多圓柱滾子軸承的使用廠家比如以下使用很多套把軸承打開后本身軸承的內(nèi)圈和外圈是可以拿出來的,混套了他們怕找不到本身的軸承內(nèi)圈和外圈,怕會(huì)影響軸承使用的壽命。其實(shí)這類軸承的套圈都是一樣的,就是為了方便考慮客戶能讓客戶安心的使用軸承內(nèi)圈和外圈是完全可以互換的,這點(diǎn)請(qǐng)廣大的圓柱滾子軸承使用客戶放心。
2.另外說下圓柱滾子軸承的后綴時(shí)候可以互換,比如說:NU、NJ、的軸承內(nèi)圈是否可以互換,這種情況不要替換要以軸承的外圈型號(hào)后綴為準(zhǔn),它們兩種軸承的類別不一樣所以不能替換,如果發(fā)現(xiàn)型號(hào)一致內(nèi)圈混裝的話,也不會(huì)影響軸承裝配后的使用質(zhì)量和壽命。
3.N系列的圓柱滾子軸承是外圈可以取下來的,有的軸承使用商,把軸承的外圈拿下來用,其實(shí)也是可以的,但如果是這種使用方法的話,圓柱滾子軸承本身就有不帶外圈的軸承,成本價(jià)格會(huì)低很多所以客戶不要盲目的取下外圈去使用這樣就白白的浪費(fèi)掉了一個(gè)外圈也給自己增加的成本。
上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承(如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承)的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)
不銹鋼軸承的油霧潤(rùn)滑和循環(huán)潤(rùn)滑有什么不同不銹鋼軸承的潤(rùn)滑系統(tǒng)一般常見的有油霧潤(rùn)滑和循環(huán)潤(rùn)滑,對(duì)于這兩者,很多人可能分不清楚,今天肯鐵軸承為大家介紹下。
不銹鋼軸承的油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)提供細(xì)小的油顆粒懸浮在低速、低壓的空氣中。油顆粒通過噴嘴和與高速運(yùn)轉(zhuǎn)的軸承部件接觸使軸承彎曲浸透油。油霧系統(tǒng)可用于性能較高的軸承中,因?yàn)樵O(shè)備發(fā)熱較小。
壓力送油系統(tǒng)比油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)復(fù)雜。在一個(gè)典型的系統(tǒng)中,潤(rùn)滑油從主油槽打到軸承,從軸承的小端注入,利用軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)而自動(dòng)移油,慢慢從大端流出。
循環(huán)潤(rùn)滑油提高持續(xù)和固定流量,從而提高了散熱能力和自我清洗能力,清理能磨損軸承的污染物和顆粒。在循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)安裝熱交換器,可以讓油溫下降并增加潤(rùn)滑油的使用時(shí)間。也可安裝過濾裝置來清理會(huì)引起軸承磨損的顆粒。循環(huán)潤(rùn)滑油系統(tǒng)也可以應(yīng)用于性能較高的軸承,所以在這類情況下,散熱和長(zhǎng)期的潤(rùn)滑油壽命是很重要的。
在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)使用噴油的壓力送油系統(tǒng),安裝有噴油嘴,將油直接噴到軸承滾動(dòng)體、保持架和內(nèi)滾道之間的空隙處。可流到大端以達(dá)到良好的散熱作用。上海博高科技有限公司是上海大學(xué)軸承研究所對(duì)外生產(chǎn)服務(wù)的實(shí)體,從事于各種動(dòng)壓滑動(dòng)軸承(如圓柱軸承、橢圓軸承、三油楔軸承、四油楔、錯(cuò)位軸承、各種可傾瓦軸承)的設(shè)計(jì)、加工制造,尤其對(duì)各種高速泵、高速空壓機(jī)和離心壓縮機(jī)等進(jìn)口大型機(jī)組和轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備的滑動(dòng)軸承國(guó)產(chǎn)化,積累了近三十多年豐富的經(jīng)驗(yàn)