一、風機的結構特性

風機主要有葉輪。從消防排煙風機風量、風壓考慮來看，消防排煙風機是高比轉高效率的風機，更加的適合選用軸流風機。機殼，進口集流器，導流片，電動機部件組成。葉輪采用有子午加速特點的扭曲夾板片焊接在輪轂上。經動平衡校驗，試驗，有良好的空氣動力性能。機殼采用圓筒形，與消音功能集風器聯接成整體。出口裝肝導流片，具有良好的氣流頒布，壓力穩定。PYHL-14A型風機設計二次進風，有利降低電機的環境溫度。

二、風機的用途

HL3-2A系列混流通風機HTF(PYHLK-14A)系列高溫排煙混流通風機廣泛應用隧道，地下車庫，民用建筑，冶金，廠礦等場所的通風換氣及消防高溫排煙，HL3-2A系列風機輸送氣體溫度不得超過80攝氏度，HTF(PYHL-14A)系列風機工作溫度為300攝氏度。在這種情況下，設備有時可以規劃成冷卻器，經過驅動部件吸入外部空氣做額外的冷卻。氣體內不允許有粘性物質，所含的塵土及硬質顆粒不大于150mg/m3。特殊環境可選用防爆型混流風機。

3c排煙風機在運轉的過程中，會發現機體不斷抖動，甚至內部會出現噪音等等，這主要是因為其內部出現了摩擦現象，某些零件因為長時間的工作，造成松動或潤滑不足而導致零部件之間相互摩擦，摩擦力增大等等，造成了風機機體抖動、噪音的產生。2、公共修建中經常有人逗留或可燃物較多，且修建面積大于300m2的地上房間。而面對這種現象時，應該針對不同的情況來作出合適的判斷和解決措施，所以3c排煙風機廠家分析下，到底是哪些原因導致的風機內部產生了摩擦。

消防高溫排煙風機可分為兩大類：急迫排煙和通風處理。在進行挑選的時分，要考慮體系管路的結構和阻力要與風機的壓力、流量、轉速匹配。一般來說，急迫排煙風機或許不會被運用，但它們有必要裝置，一定要確保在火災工作中可以排出高溫空氣和煙霧。相比之下，高溫工藝制作的高溫處理風機可以連續作業掃除高溫空氣，氣體或顆粒。這兩種運用類型僅有的不同，就是在規劃時考慮特別結構和體系。在這里，將整合了有關消防高溫排煙風機的制作資料。消防高溫排煙風機的施工資料是高溫運用程序處理時有必要考慮的元素。在一般情況下，鋁可以接受較高溫度可達250度F，規范碳鋼高達750度F和316不銹鋼多達1000度F。