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GZY礦用隔爆型液壓稱重傳感器，GZY66礦用隔爆型液壓稱重傳感器，GZY20礦用隔爆型液壓傳感器，GZY32礦用隔爆型液壓稱重傳感器，裝載液壓傳感器，定量斗液壓稱重傳感器，液壓稱重傳感器，66噸液壓稱重傳感器，20噸液壓稱重傳感器，32噸液壓稱重傳感器，

定量斗稱重裝載控制系統由定量斗液壓稱重傳感器和PLC控制系統組成，主要配套我公司DDZL系列立井箕斗定量斗裝載設備可自動完成煤料的稱重及裝卸功能，GZY液壓稱重傳感器由隔爆外殼，軸，傳感器三部分構成。詳情咨詢山東東達機電有限責任公司 

煤礦定量斗液壓稱重傳感器作為搬運起吊用,正我國煤礦的煤炭多數使用箕斗來提升,為了確保提升過程的安全高效,必須對提升箕斗中的煤量進行控制,定量斗下段、定量斗上段對接完成后，在各部件內部用手拉葫蘆進行對縫拉緊，用螺絲連接然后用電焊機將個包邊角鐵進行焊接處理。

液壓式稱重傳感器工作原理是在受被測物重力P作用時，液壓油的壓力增大，增大的程度和重力P成正比。測出壓力的增大值，即可確定被測物的重量。液壓式稱重傳感器結構簡單而牢固，測量范圍大。其主要缺點如下：

1、反應速度滯后，抗安全過載能力低；瞬間力作用大的情況下壓力傳感器過載,彈性體被打 壞,容易出現漏油現象。

2、液壓式壓力傳感器輸出信號為MV，溫度對傳感器的影響超過溫度補償范圍后會有較大的溫飄。

3、輸出特性是非線性的，雖采用差分型來改善，但不可能完全消除；因此其精度一般不超過1/100。

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