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公司基本資料信息
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翅片管換熱器是我們換熱設(shè)備中不可或缺的一個(gè)成員,然而它的使用,是通過在普通的基管上加裝復(fù)合翅片管來達(dá)到強(qiáng)化傳熱的目的。在換熱器上加上翅片管,可以增加散熱面積的冷熱交換器,從而能夠讓換熱設(shè)備達(dá)到g效率的工作。
在如今散熱設(shè)備的使用當(dāng)中,復(fù)合翅片管是其應(yīng)用較為廣泛的翅片管,它利用了鋼管的耐壓性和鋁的g效導(dǎo)熱性能,在的機(jī)床上復(fù)合而成,能夠進(jìn)行更多的g效率換熱工作。
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?翅片設(shè)計(jì)中有關(guān)參數(shù)的確定1.肋片高度h 前已提到,并非任何條件下加高翅片部是有利的,理論 上可以證明,各種形狀翅片都存在一個(gè)z佳高度。經(jīng)驗(yàn)表明: 當(dāng)傳熱壁面兩側(cè)的α值相差2~5倍時(shí),采用低翅型螺紋管比 較合適,造價(jià)比光管只增加25~30%;對(duì)于這樣的問題,通過改善房屋內(nèi)空氣流通狀況也不失為一個(gè)很好的方法。當(dāng)兩側(cè)α值相差十倍 以上時(shí)可考慮用高翅片,此時(shí)翅片傳熱面積較大。
2. 翅距s 如果考慮的不是單個(gè)翅片,而是整個(gè)翅片管,則翅距越 小,翅片管的翅側(cè)傳熱面積越大。但不同流速下,翅距應(yīng)保 證幾毫米至幾十毫米,以使s值大于相鄰兩翅面的邊界層之 和,因?yàn)檫吔鐚拥膹?fù)迭將不利于對(duì)流換熱,故一般自然對(duì)流 時(shí)翅距應(yīng)大于強(qiáng)制對(duì)流時(shí)的翅距,因后者的邊界層較簿,對(duì) 于縱向翅片,應(yīng)使縱向長(zhǎng)度不太長(zhǎng),以免層流底層厚度發(fā)展 變厚,故有些設(shè)計(jì)采用不連貫的斷續(xù)縱翅,阻止了層流底層 的發(fā)展。而對(duì)于波紋翅片管來說,翅片間距的影響受控于管排數(shù),翅片間距越小,阻力系數(shù)f越大,而且管排數(shù)對(duì)阻力系數(shù)的影響很小,翅片間距對(duì)傳熱的影響忽略不計(jì),但對(duì)阻力影響較大,所以這與規(guī)格的相關(guān)性也是非常大的。
3.翅厚δ 根據(jù)研究,翅厚δ與翅高保持下列關(guān)系比較合理: δ=2~4mm時(shí) h=12~16 mm
五、整個(gè)翅片管(或肋壁)的傳熱計(jì)算
(1)傳熱方程式 在穩(wěn)定傳熱時(shí),翅片管的傳熱量和傳熱系數(shù)的計(jì)算可采 取與光管傳熱計(jì)算同樣形式 Q ? KF ?T ? K ?F ??我們可以來仔細(xì)分析一下這種局面,歸根結(jié)底還是受我國翅片管原材料短缺的限制。T 式中: K′——代表以光管外表總面積為基準(zhǔn)的總傳熱系數(shù), K——為以翅管總外表面積為基準(zhǔn)的傳熱系數(shù), ΔT——管內(nèi)外流體的有效平均溫差, F′——光管的外表面積, F——翅片管總的外表面積。
(2) 傳熱系數(shù)的計(jì)算(以F′為基準(zhǔn)) 當(dāng)壁面溫度與換熱系數(shù)均一定時(shí),翅片管的傳熱系數(shù)除 多了翅片熱阻外,翅片管傳熱系數(shù)計(jì)算式子完全一致。
(3) 翅片管傳熱系數(shù)的經(jīng)驗(yàn)值(以F′為基準(zhǔn))
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?怎樣才能提高翅片管的傳熱量呢?下面,設(shè)想一個(gè)實(shí)際的換熱情況:圓管內(nèi)部是流動(dòng)的水,其換熱系數(shù)為5000(---),而管外流動(dòng)的是煙氣,其換熱系數(shù)只有50(---),二者相差100倍。當(dāng)熱量從管內(nèi)傳向管外,或從管外傳向管內(nèi)時(shí),傳熱過程的“瓶頸”或“z大阻力”發(fā)生在什么地方?在熱交換器制造上,國內(nèi)目前還以仿z為主,雖然在整體制造水平上差距不大,但是在模具加工水平和壓制方面與發(fā)達(dá)國家還有一定的距離。當(dāng)然是管外的煙氣側(cè),因?yàn)闊煔鈧?cè)換熱系數(shù),即換熱能力z低,限制了傳熱量的提高。
這兒,不妨舉一個(gè)串聯(lián)電阻的例子:在由多個(gè)電阻組成的串聯(lián)電路中,如果其中一個(gè)電阻比其他各項(xiàng)電阻大出很多,則該項(xiàng)電阻將構(gòu)成電流的“瓶頸”,只有減小該項(xiàng)z大的電阻,才能有效地提高流經(jīng)該串聯(lián)電路的電流。對(duì)于上述的傳熱過程也是如此。
怎樣才能提高翅片管的傳熱量呢?還有一種可能是發(fā)生了泄露故障,使得設(shè)備工作介質(zhì)中的有害物質(zhì)對(duì)裝置產(chǎn)生腐蝕所用,從而形成竄液。y效的方法之一就是在管子外表面即煙氣側(cè)采用擴(kuò)展表面,即做成翅片管。假定翅片管的實(shí)際傳熱面積為原來的光管外表面積的若干倍,雖然煙氣的換熱系數(shù)仍然很低,但反映在光管外表面積上的傳熱效果將大大增加,從而使整個(gè)傳熱過程增強(qiáng),在總傳熱量一定的情況下,使設(shè)備的金屬耗量減小,經(jīng)濟(jì)性提高。 用普通的圓管(光管)組成的熱交換器,在很多情況下,管外流體和管內(nèi)流體對(duì)管壁的換熱系數(shù)是不一樣的。
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?出現(xiàn)翅片管換熱器串液現(xiàn)象的幾種可能性在一些換熱器中就會(huì)用到翅片管作為主要的換熱元件,主要是為了滿足不同的制冷要求,但是對(duì)于這種翅片管換熱器,也出現(xiàn)了個(gè)別令人煩惱的問題,就是換熱器的竄液現(xiàn)象。這個(gè)問題比較常見,要想從根本上解決還是要先了解其產(chǎn)生的原因有哪些方面?
翅片管換熱器之所以會(huì)出現(xiàn)竄液現(xiàn)象,原因有很多,還是要對(duì)裝置經(jīng)過q面細(xì)致的檢查以后才能確定。但總的來說,不外乎這以下幾種。一種是由于翅片管選用的板材不當(dāng)或出現(xiàn)了腐蝕現(xiàn)象,使得有裂紋或穿孔的問題發(fā)生;另一種可能是由于承受各種作用力后產(chǎn)生的腐蝕;翅片管的加熱段和冷卻段,都是管外換熱,輕易處理換熱面的積灰和侵蝕。還有一種可能是發(fā)生了泄露故障,使得設(shè)備工作介質(zhì)中的有害物質(zhì)對(duì)裝置產(chǎn)生腐蝕所用,從而形成竄液。
由此可見,翅片管換熱器的竄液基本都是設(shè)備缺乏正確的維護(hù)保養(yǎng)和使用造成的,為了確保問題的再次發(fā)生,一定要適當(dāng)采取一些預(yù)防措施。
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