線束保護套又稱絕緣保護套、卡扣維護套、開口絕緣管、卡口護套管、開口硅橡膠管、絕緣保護套卡扣式硅膠管、絕緣護套管、線纜維護套、絞線護套管等稱謂，具有絕緣防護功用，可以有效的防止人身觸電事端以及酸雨、霧霾、腐蝕性氣體、蛇和其他動物對線路的危害。

線束保護套被廣泛應(yīng)用于變電站防護工程及鐵路接觸網(wǎng)等各種線路系統(tǒng)中，在必定程度起到有用的延緩了金屬戶外腐蝕；大大降低了異物搭接所引起的短路停電缺點。

線束保護套功用優(yōu)異，耐侯性，可在-50℃～+150℃條件下連續(xù)運用。在穿插線路中運用作用尤其明顯，適用于裸導線的絕緣防護。

線束保護套/卡扣式絕緣保護套產(chǎn)品特點：

1.安裝時簡便、快捷，無需任何工具，只需將現(xiàn)兩端卡扣在一起即可完成安裝。

2.卡扣式絕緣護套管內(nèi)設(shè)置卡扣式爬電增長頁棱，即增長了爬電的距離，又將產(chǎn)品的兩端牢靠地結(jié)合在一起，進一步提高絕緣性能。

3.卡扣式絕緣護套管將防水膠條涂在卡扣槽內(nèi)這將進一步增強了其產(chǎn)品的耐壓性和緊密性。

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簡單來講，汽車線束裝配就是將各種類型的導線包扎成束，稱之為線束。統(tǒng)一的包扎可以對絕緣層進行保護，同時也能更好的進行零部件接線且節(jié)約了占用空間。汽車線束保護套的材料主要有線材、連接器以及傳感器等部分。

汽車線束裝配注意點

接插件和線束保護套的選擇：一般底盤線束都是采用阻燃和機械性能比較好的波紋護套，而駕駛室線束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據(jù)汽車線束的工作環(huán)境來裝配生產(chǎn)。

分段生產(chǎn)：為了后續(xù)裝配和維修便利，汽車線束制造廠一般進行分段制造，通過連接器把多段線束連接在一起，在汽車應(yīng)用中，線束的分段越少越好，可以避免連接器過多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良。同時分段生產(chǎn)能及時發(fā)現(xiàn)接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。

線束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當故障出現(xiàn)時，電氣設(shè)備不能正常工作。可以通過接通該電氣設(shè)備電源，通過檢測測試工具排除接插件故障。

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線束保護套之蓄電池電纜接頭保護套，具有一波紋管形的塑料伸縮管和一熱塑管，所述塑料伸縮管的一端設(shè)有圓管形的連接頭，該連接頭插入所述熱塑管的一端管內(nèi)實現(xiàn)該熱塑管與所述塑料伸縮管的連接。

本實用新型能夠有效防止拆下的蓄電池電纜接頭發(fā)生短路，避免因短路造成與蓄電池電纜相連的高頻開關(guān)電源設(shè)備故障，保證電力通信設(shè)備的安全運行。本實用新型利用熱塑管的熱縮性能實現(xiàn)與蓄電池電纜接頭的裝配，具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便的特點。

橡膠結(jié)構(gòu)特征的優(yōu)勢，使其在一定時間范圍，在一定溫度區(qū)域內(nèi)具備保持良好穩(wěn)定性的能力。比起其它合成對應(yīng)物，硅橡膠可以達到承受超溫度范圍-101-316℃并保持其應(yīng)力應(yīng)變性能的作用。

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