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今天膠輪車廠家就來給大家介紹一下防爆膠輪車的特點。我希望能幫助大家。讓我們一起來看看。

井下防爆指揮車在工地上越來越受到歡迎，它的使用效果是非常值得認可的，即使工作的環(huán)境是非常的惡劣，但是其使用效果也是非常好的。那么，在惡劣條件下工作肯定也免不了會出現故障，就想我們在使用的時候會遇到轉向失靈的問題，這是一個比較嚴重的現象，也是比較危險的，所以接下來我們就來介紹一下在遇到這種情況的時候有哪些應對措施。

由于井下防爆指揮車使用過程中，出現過轉向失靈故障，方向盤轉不動，或者用力才能轉動一點。轉向是由液壓轉向器控制的，首先檢查是否是液壓轉向器內部機械卡死，拆開轉向器，看有沒有發(fā)現任何零件脫落卡住現象。

再檢查發(fā)現轉向器閥塊的進油口是否有小塊顆粒狀雜物，將進油口附近的單向閥堵住。清除雜物后，轉向器即恢復正常。

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1、常識性的誤區(qū)：“禁止左轉”的交叉路口不允許掉頭。機動車不能在沒有掉頭或左轉標志或標記的地方轉彎。有些車主認為，只有禁止轉彎的標志，沒有禁止轉彎的標志。這等效于允許掉頭，但這是一個誤解。通常，除非在交叉路口有特殊指示，否則在交叉路口處禁止左轉，這也意味著禁止掉頭。

2、不得在鐵路道口，人行橫道，橋梁，急彎，陡坡，隧道或危險路段轉彎。應當注意，這里提到的人行橫道是指道路中間的人行橫道。

3、中心線為黃色實線時，禁止轉彎。除十字路口外，如果在路段沒有禁止轉彎的標志和標記，也可以轉彎。特別要注意的是，如果道路的中心線是實線，則無論它是單條線，黃線或雙黃線均表示“禁止掉頭”。駕駛員還應注意以下事實：有些道路上標有“黃色虛線”：雙黃線之一是實線，另一條是虛線，這意味著超車或掉頭禁止在實線的一側，虛線一側允許超車和掉頭。駕駛員時將有相應的駕駛規(guī)則和規(guī)定，這些在駕駛時需要注意，通常與駕駛安全有關。

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礦用四輪車電池盒是否晃動；

為用戶調校前、后輪圈，并把礦用四輪車輪胎充足氣；

對前后輪軸、中軸、前叉進行重點檢查。

礦用四輪車的輪胎使用注意事項

礦用四輪車的輪胎使用注意事項，現在很多的工程都會使用礦用四輪車的，