英格索蘭空壓機(jī)金屬柔性空氣軟管采用編織的不銹鋼表面和PTFE內(nèi)襯抵御化學(xué)品 熱量 氧化 磨損 壓力和疲勞損傷，其使用壽命比常規(guī)軟管長3倍。

隔振系統(tǒng)可減少震動，提高壓縮機(jī)使用壽命并降低噪音。

英格索蘭公司壓縮機(jī)主機(jī)以其零故障及低的維護(hù)費(fèi)用。

所有的主機(jī)均由英格索蘭公司自行設(shè)計和制造，確保嚴(yán)格的質(zhì)量控制；轉(zhuǎn)子采用 AISI-C-1141鍛造鋼為材料。用世界上技術(shù)先進(jìn)的加工機(jī)械所生產(chǎn)，非對稱形線是用兩步精加工法制成。其先粗加工出基本包絡(luò)角形線，第二步是精磨，也是終工序 ，確保轉(zhuǎn)子表面有足夠硬度和精度。轉(zhuǎn)子經(jīng)精密磨削，精度公差控制在微米之間，精密轉(zhuǎn)子殼體用致密鑄鐵制成，確保了主機(jī)的可靠性和使用壽命。

英格索蘭噴油螺桿空壓機(jī)特點(diǎn)l

機(jī)組采用低噪聲箱式結(jié)構(gòu)，集氣、潤滑、水、電、控制、冷卻(包括后冷卻及水汽分離)于一體，實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。

煙臺威盛機(jī)電工程有限公司

煙臺威盛機(jī)電工程有限公司：英格索蘭空壓機(jī)，啟動無沖擊：由于變頻器本身涵蓋了軟啟動器的功能，啟動電流在額定電流的1.2

倍以內(nèi)，與工頻啟動一般在額定電流的3-5

倍相比，啟動沖擊很小；這種沖擊不僅是對電網(wǎng)的，對整個機(jī)械系統(tǒng)的沖擊也大大的減少了，從而延長了空壓機(jī)的使用壽命。

交流電源的電壓適應(yīng)性更好：由于變頻器采用的過調(diào)制技術(shù)，在交流電源電壓稍低時仍可輸出足夠的力矩，驅(qū)動電動機(jī)工作；對電壓稍高時，也不會導(dǎo)致輸出到電動機(jī)的電壓偏高。

內(nèi)置VSD變頻一體式控制：采用變頻電機(jī)，防護(hù)等級IP55；英格索蘭所有內(nèi)置VSD

機(jī)組采用一體式控制。

智能控制器可以同時控制壓縮機(jī)和內(nèi)置變頻器，確保機(jī)組低成本運(yùn)行；操作簡單、方便，智能化監(jiān)控機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)。

張家港博澤汽車制品有限公司

PegasusII MM37-PE

東風(fēng)本田汽車零部件有限公司

壓縮機(jī)XF200-II風(fēng)冷

安徽金涂山汽車貿(mào)易有限責(zé)任公

Infinity R11IU-A8-X

廣東佛山粵海汽車空調(diào)公司

壓縮機(jī)XF200閉式

歡迎來電咨詢煙臺威盛機(jī)電工程有限公司

英格索蘭致力于為客戶提供先進(jìn)的壓縮系統(tǒng)，以提高生產(chǎn)效率 降低運(yùn)營成本 延長設(shè)備使用壽命，從而使您先于競爭對手。

在R系列二代的開發(fā)過程中，我們才用了先進(jìn)的全新主機(jī)，為您提供更加的性能之選。通過優(yōu)化轉(zhuǎn)子型線等多項(xiàng)改進(jìn)，新型主機(jī)可實(shí)現(xiàn)高達(dá)16%的效率提升，更大限度的降低了運(yùn)行成本。此外新型轉(zhuǎn)子型線還能提供業(yè)內(nèi)更佳的排氣量，較之前型號提高了15%。

服務(wù)：

單向排布（單一進(jìn)氣口，單一排氣口）

12月全套保障計劃（可自主延保）