風云科技廣東分公司-加油庫防雷檢測公司

本公司擁有由國家氣象主管機構頒發的防雷裝置檢測資質，具備現代化的企業管理體制和完善的雷電防護服務網絡，擁有一支配置合理的雷電防護技術隊伍及大量的業務精英和技術骨干。

避雷針，又名防雷針、接閃桿，是用來保護建筑物、巨大樹木等避免雷擊的設備。在被保護物頂端設備一根接閃器，用符合規范導線與埋在地下的泄流地網連接起來。避雷針規范有必要符合國家規范，每一個防雷類別需求的避雷針高度規范都不相同。

根據GB50057-《建筑物防雷設計規范》中章節5“防雷設備”的要求，接閃器可以用銅、鍍錫銅、鋁、鋁合金、熱浸鍍鋅鋼、不銹鋼、外表面鍍銅的鋼等各種資料制成，只需滿足其小截面和厚度的要求即可。也便是說，只需不是那么容易銹蝕，不至于因風吹雨打而容易損壞，大多數常見的金屬資料都可以用來制造接閃器。以常見的鐵質接閃桿為例，GB50057要求其小直徑不能小于8毫米即可。

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本公司擁有由國家氣象主管機構頒發的防雷裝置檢測資質，具備現代化的企業管理體制和完善的雷電防護服務網絡，擁有一支配置合理的雷電防護技術隊伍及大量的業務精英和技術骨干。佛山液化氣充裝站的防雷工程檢測包括以下方面的內容：1 建筑物防雷：根據《建筑物防雷設計規范》（GB 50057-2010），液化氣充裝站的建筑物應進行防雷分類，并根據分類采取相應的防雷措施。2 管道防雷：金屬燃氣管道應可靠接地，接地電阻應小于10Ω，管道法蘭間電阻應小于0.03Ω。3 儲罐防雷：儲罐應設避雷針，避雷針與被保護儲罐的水平距離不應小于3m，保護范圍應高于呼吸閥2m以上。4 電器設備防雷：電器設備應設置浪涌保護器，其接地電阻應小于4Ω。5 接地裝置：工作接地、安全保護接地、防雷防靜電接地、信息系統接地宜共用一組接地裝置，接地電阻不大于4Ω。

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深圳，作為中國的現代化大都市，城市軌道交通已經成為了城市交通的重要組成部分。然而，隨著地鐵網絡的不斷擴大，雷電災害對地鐵運營安全的影響也日益突出。為了有效防止雷電對地鐵的危害，深圳城市軌道交通防雷工程施工整改具有重要的意義。

一、深圳城市軌道交通防雷工程背景及原因

深圳城市軌道交通防雷工程是為了確保地鐵運營安全而實施的重要項目。由于地鐵車站和設備在雷電防護方面具有特殊性質，如鋼結構、地下結構等，其防雷系統需要滿足嚴格的要求。實施防雷工程施工整改的原因主要包括：提高地鐵防雷設施的可靠性和穩定性，降低雷電災害的發生概率，保障乘客生命財產安全。

二、防雷工程施工整改措施

在深圳城市軌道交通防雷工程施工整改過程中，主要采取了以下措施：

更換避雷針：針對原避雷針存在老化、銹蝕等問題，進行更換操作，并確保新避雷針的規格和參數符合設計要求。

加強引下線連接：對引下線連接部分進行檢查和加固，確保在雷電流傳導過程中不出現接觸不良、電阻值過高等問題。

增加接地裝置：增加接地裝置的數量和分布密度，提高地網的接地電阻值，增強雷電導泄能力。

優化電磁屏蔽設施：對電磁屏蔽設施進行改進，提高其屏蔽效果，減少雷電對地鐵設備的電磁干擾。

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本公司擁有由國家氣象主管機構頒發的防雷裝置檢測資質，具備現代化的企業管理體制和完善的雷電防護服務網絡，擁有一支配置合理的雷電防護技術隊伍及大量的業務精英和技術骨干。

煉油廠防雷工程檢測的主要內容

煉油廠的防雷工程檢測主要包括以下方面：

接地電阻的測量：主要是對接地裝置（包括接地極及其埋入地中的接地線）的接地電阻進行測量，判斷其是否符合防雷要求。

避雷針及引下線的檢測：查看避雷針的高度、規格、銹蝕程度，引下線的材料、規格、銹蝕程度、有無斷裂等，以及它們的連接情況。

設備的防雷保護：檢查各設備是否都處在防雷保護范圍內，有無接閃器，接閃器的材料、規格、高度、銹蝕程度、等電位連接情況等。

等電位連接檢測：檢查各設備之間是否進行了等電位連接，是否存在電位差，以防止雷電引發電位差造成危害。

電磁脈沖檢測：檢查防雷系統是否能有效抑制雷電電磁脈沖對設備的干擾，防止因電磁脈沖導致設備誤動作或損壞。