導(dǎo)熱油在高溫下持久運(yùn)轉(zhuǎn),其物化性狀要發(fā)生轉(zhuǎn)變,例如持久受高熱會(huì)發(fā)生分解和縮聚,影響到熱結(jié)果,高溫?zé)岱纸獍l(fā)生大量的（八-一零%）的輕物質(zhì),使蒸汽壓增年夜,高溫下熱聚合形成黑色殘留物使輸送堅(jiān)苦,導(dǎo)熱性變差,所以導(dǎo)熱油的熱穩(wěn)定性對其產(chǎn)物是起決定作用的,該性質(zhì)決議了導(dǎo)熱油的較高溫度和使用壽命,導(dǎo)熱油爐清洗,1般選用化學(xué)藥劑對系統(tǒng)進(jìn)行清洗,包羅試作業(yè)前和作業(yè)進(jìn)程中的清洗。導(dǎo)熱油在傳熱過程中產(chǎn)生的結(jié)焦來源于熱氧化反應(yīng)和熱聚合反應(yīng)的反應(yīng)產(chǎn)物。

熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在使用過程中由于加熱系統(tǒng)的局部過熱，易發(fā)生熱裂解反應(yīng)，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)生聚合反應(yīng)生成不熔不溶的高聚物，不僅阻礙油品的流動(dòng)，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時(shí)會(huì)造成管道局部過熱變形炸裂的可能。

氧化穩(wěn)定性導(dǎo)熱油與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱情況下發(fā)生氧化反應(yīng)，生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不僅影響傳熱介質(zhì)的使用壽命，堵塞管路，同時(shí)易造成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運(yùn)行泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。

不同類型的導(dǎo)熱油會(huì)導(dǎo)致體系呈現(xiàn)不同的問題。在研究實(shí)際使用之前，用戶有必要評估熱油的兼容性、成本、環(huán)境和毒性影響。導(dǎo)熱油運(yùn)用壽命長。大部分導(dǎo)熱油運(yùn)用壽命不到10年，中位運(yùn)用壽命在20年左右。有些導(dǎo)熱油甚至運(yùn)用了30年。用氣相色譜（GC）模擬蒸餾進(jìn)程對于剖析熱油組分特別有用。假如高沸點(diǎn)化合物濃度添加10%，則應(yīng)替換導(dǎo)熱油。在使用中應(yīng)經(jīng)常檢查，在形成的高碳粘稠物尚未碳化時(shí)，用戶可購買化學(xué)清洗劑進(jìn)行清洗。高沸點(diǎn)的化合物是由自由基構(gòu)成的。高沸點(diǎn)化合物濃度的添加意味著導(dǎo)熱油易氧化。腐蝕是水基低溫導(dǎo)熱油的主要問題。導(dǎo)熱油檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)仔細(xì)剖析防腐劑的成分，確認(rèn)導(dǎo)熱油的防腐等級。假如防腐才能不行，則需要在導(dǎo)熱油中添加防腐劑。

導(dǎo)熱油的隱患及防護(hù)措施供熱管道防護(hù)措施1、防止導(dǎo)熱油的氧化由于導(dǎo)熱油在熱載體中高溫運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況下易于發(fā)作氧化反響，形成導(dǎo)熱油的劣化蛻變，所以通常對設(shè)置的高溫收縮槽停止充氮維護(hù)，確保熱載體系統(tǒng)的鎖，防止導(dǎo)熱油與空氣接觸，延長導(dǎo)熱油的運(yùn)用壽命。

防止導(dǎo)熱油的結(jié)焦導(dǎo)熱油在運(yùn)轉(zhuǎn)溫度超越高運(yùn)用溫度時(shí)，在導(dǎo)油管壁會(huì)呈現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，隨著結(jié)焦層的增厚，導(dǎo)油管壁溫偏高又促使粘附結(jié)焦，不時(shí)增厚的管壁溫度進(jìn)一步進(jìn)步，隨著管壁的不時(shí)增厚傳熱性能惡化，隨時(shí)可能發(fā)作爆管事故。因而，嚴(yán)厲控制熱載體出口處導(dǎo)熱油的溫度不得超越高運(yùn)用溫度，熱載體的高膜溫應(yīng)小于允許油膜溫度。鋁合金壓鑄，模具表面溫度以150～250℃為宜，多數(shù)壓鑄廠通過瓦si噴槍加熱型腔或采用低速填充的方法來提高模具的溫度。