其基準值得便是斗式提升機主軸裝置回轉中線。而中線所在平面便是減速器機體與機蓋、軸承上蓋之間的結合面。在丈量的時分可裝置在設備主軸軸頭上半聯軸器的基準面，并且也能做為丈量的基準。

在裝置減速器時，就要將其的底座給清理一遍，清理減速器底座上的任何雜物，然后去擰緊螺栓。而設備的各個部分在裝置之前就要把合作表面的保護層給清理掉，還要檢查各個部分。

二、構件尺度：斗式提升機的構件尺度包括運送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器巨細等。這些構件尺度都直接影響提升機的運送才能；

三、運送長度和傾角：運送線路長度和傾角巨細直接影響斗式提升機的總阻力和所需要的功率；

四、運送才能：是指斗式提升機在單位時間內運送的物料量，一般以每小時運送物料的質量或體積來核算;此外還大大節省了人力。

斗式提升機在工作過程中，由于硬度、濕度、密度、流量過大、運行速度過快等原因，會造成物料堵塞。該故障是斗式提升機生產廠家的常見故障，無需擔心。接下來就來給大家分析一下產生堵塞的原因以及處理方法。

斗式提升機堵塞原因分析：

1、操作錯誤：啟動前送料造成堵塞。需要清除堵塞的材料，提升機設備啟動時，需要嚴格按照操作規程進行，空機啟動測試正常后，方可投入使用。

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2、鏈條、料斗安裝

發貨時，鏈條一般每七圈運輸一次，然后在現場組裝時將鏈斗連接組裝。在裝配鏈條之前，應比較每兩條鏈條的長度，以消除累積的長度誤差，然后再裝配長度相同的兩條鏈條。

連接好鏈條后，安裝在鏈輪上，然后安裝鏟斗，鏟斗應安裝在下箱體的檢修門處。安裝鏟斗時，應均勻用力安裝螺栓和平墊，注意不要擰得太緊。