IKO軸承CF12-1B

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IKO軸承CF12BUU

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IKO軸承GE10G

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日本進口IKO軸承代理商 華東地區唯yi授權代理商

IKO軸承屬于進口軸承中的精密的零件，IKO軸承對于機械服務、預防性維護手段、狀態監測和一系列維護工作的決策支持，系統實現了優化車間資產效率和維護工作。接觸面損壞與燒蝕現象同時存在造成軸承機械損壞的次要原因是IKO軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴重破壞。所以IKO軸承對于某些行業來說，起到了至關重要的作用。 但是如有IKO軸承出現下述所講的的缺陷，則不可以再繼續使用，應該立即更換新的SKF軸承。具體如下： 1.IKO軸承的內圈、外圈、滾動體、保持架的任何一個上有裂紋或缺口； 2.IKO軸承的套圈、滾動體任何一個上有斷裂； 3.IKO軸承的滾道面、擋邊、滾動體上有顯著的卡傷； 4.IKO軸承的保持架磨損顯著，或者鉚釘顯著松弛； 5.IKO軸承的滾道面、滾動體上有銹、有傷； 6.IKO軸承的滾道面、滾動體上有嚴重的壓痕和打痕； 7.SKF軸承的內圈內徑面或外圈外徑面有明顯的蠕變； 8.因熱而造成的變色明顯。 所以，當IKO軸承出現上述情況時，請不要繼續使用，應當立即更換新的IKO軸承，避免出現沒有必要的事故。

IKO軸承在設計之初已經演示了使用過程中的種種問題，讓廣大用戶更直觀的了解軸承容易出現的問題而做出正確的判斷及方法，這是對設備的負責同事也是對廣大用戶的負責，態度很端正，為用戶真切的著想。

日本進口IKO軸承代理商 上海IKO軸承代理商為您解析使用中易出現的問題

一般說來，像IKO滾針軸承這樣的世界軸承是不會發生激振的。一旦發生了，那就要好好檢查一下了。

今天，我們就來透析IKO滾針軸承激振發生的真相分析。規范軸承的尺寸方式繁多，在機械安裝設計時采用規范IKO軸承,IKO軸承的負荷，施加在軸承上的負荷，其性質、大小、方向是多變的。 因加載滾動體數量變化而產生的激振：當一個徑向負荷加載于某個軸承時，其承載負荷的滾動體數量在運行中會稍有變化，即：這引起了負荷方向的偏移。由此產生的振動是不可避免的，但可通過軸向預加載來減輕，加載于所有滾動體（不適用于圓柱滾子軸承）。

部件的波度：在軸承圈與軸承座或傳動軸之間密配合的情況下，軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現變形，在運行中便可能產生振動。因此，把軸承座和傳動軸進行機加工到所需的公差很重要。

局部損壞：由于操作或安裝錯誤，小部分軸承滾道和滾動體可能會受損。由于對家電軸承噪音要求嚴格，當軸承噪音超出容許范圍時，就認為軸承已經不能繼續使用。在運行中，滾過受損的軸承部件會產生一特定的振動頻率，振動頻率分析可識別出受損的軸承部件。 應用場合中的振動行為：在許多應用中，軸承的剛度與周圍結構的剛度相同。由于這個特點，只要正確地選擇軸承（包括預負荷和游隙）及其在應用中的配置，就有可能減低應用中的振動。

有三個方法可減小IKO滾針軸承的振動：一是從應用中去除臨界激勵振動；二是抑阻激發部件和共振部件之間臨界激勵振動；三是改變結構的剛度，從而改變臨界頻率。