碎石化層具備較高的抗壓、抗剪切強度，但不具備受拉能力，故不傳遞裂縫處較大的拉應力或拉應變。碎石化層可看成由上下兩層組成：上層基本屬于散粒體，類似于級配碎石材料；下層粒徑較大，嵌鎖良好，使碎石層下部形成“裂而不碎、契合良好、聯鎖咬合”的板體結構，具有良好的“拱效應”，能將豎向壓力變為水平推力，利于減小或者消除發射裂縫的發生可能性。

從過往的行業情況來看，在基礎設施、建筑等行業中，出于投資規模、設備可選擇性方面的考慮，大多采用固定式破碎線設備；近幾年新近投產的骨料破碎項目、建筑垃圾破碎處理等項目中移動破碎站的應用則方興未艾，固定式破碎生產線和移動式破碎站各有千秋。劉禹錫說沉舟側畔千帆過，病樹前頭萬木春。在這個新事物必將取代舊事物的時代誰才是未來的主流設備有待考究。

根據制作工藝的不同可以分為履帶移動破碎機和輪胎移動破碎機。輪胎式移動破碎機需要半掛車牽引，多用于建筑垃圾處理、土石方工程、建筑等。履帶式移動破碎機多用于山地、濕地、爬坡作業、礦山開采等較為惡劣的環境，客戶可根據自己的生產環境選擇適合自己的設備。按照配置方式的不同可以分為：顎式移動破碎機、反擊式移動破碎機、圓錐式移動破碎機、錘式移動破碎機等，可以多機組合搭配，組合過程簡單方便，有效實現機組一體化、配置多樣性，適用范圍更加廣泛、靈活。不同配置，不同的生產需求，滿足您的多樣化需求。

一體化整套機組一體化機組設備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業，降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局，提高了場地駐扎的靈活性。移動式破碎機動性靈活移動破碎站車載地盤高，車體寬度小于運營半掛車，轉彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節省了時間，更有利于進駐施工合理區域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置。