水面保潔船出售柴油機在運轉中應隨時注意檢查油壓、油溫，冷卻水溫度充電電流儀表指示，發(fā)電機電壓并應注意觀察排氣煙色，傾聽內部聲音，如發(fā)現(xiàn)有過熱、冒黑煙、敲擊聲及其它異常現(xiàn)象時，應及時停機檢查予以排除。不允許柴油機帶故障工作，以免零部件受到損壞。

定期進行預防性試驗和季節(jié)性檢查

檢查發(fā)動機外部是否有損、缺件，螺絲是否松動，發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動，各部表面處有無油污銹蝕；

檢查燃油量是否足夠，是否有漏油或管件松動(等)現(xiàn)象

割草船是一種適用于中小型湖泊、河道、人工湖等城市園林景區(qū)的現(xiàn)代化集割草、聚攏、打撈、濾水、輸送、卸載等于一體的現(xiàn)代化水草、水葫蘆、水花生、藍藻、海藻等收割打撈設備。所有操作程序采用全液壓控制，簡單、方便、靈活，是城市水面景區(qū)不可或缺的保潔設備，也可作為垃圾清理船、湖面保潔船均收到良好的效果。

現(xiàn)在是夏季也是水草、水葫蘆、水花生、藍藻、海藻等水植物瘋長的季節(jié)，特別是灌渠內，如果雜草叢生，就會給防汛帶來嚴重威脅，在防汛時期，渠道水位比正常高很多。每到這個季節(jié)割草船對于水利工程就會起到很大幫助，割草船的效率快，是打通水阻的重要工具。

為了治理河道污染引進了水葫蘆，水葫蘆又成了新的“污染”因此為了防止類似事件發(fā)生就不宜使用生物治理，所以割草船就成了水葫蘆的“天敵”，下面介紹一下割草船處理水葫蘆的方法：割草船發(fā)動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發(fā)動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。割草船采用的修復方法是，由于該機蓋上無燃燒室凹形，不必考慮燃燒容積的變化(燃燒室容積的變化值一般不應大于原容積的4%)，采用平面銑削的方法加工了缸蓋平面;在缸蓋與缸體接合面的水道口處安裝了一紫銅墊(該銅墊的厚度為水道口凹臺厚度的1.2倍)，代替氣缸墊上的橡膠密封圈，然后安裝氣缸墊，同時采用先冷緊后熱緊的方法堅固缸蓋螺栓。用此方法修復的發(fā)動機，再未出現(xiàn)過沖缸墊的故障。

割草船發(fā)動機出現(xiàn)變形原因之一：割草船發(fā)動機缸蓋由于長期工作在高溫、高壓、熱負荷和交變載荷下而發(fā)生翹曲變形，氣缸墊從水道口處沖壞，造成燃燒室壓力下降、發(fā)動機動力不足和散熱器加水口往外冒水。

割草船發(fā)動機出現(xiàn)變形原因之二：連續(xù)換過兩次氣缸墊，分別使用一個月后又被沖壞。后拆開一看，發(fā)現(xiàn)氣缸體、氣缸蓋均發(fā)生變形。氣缸體的平面度誤差為50μm，還符合技術要求，但氣缸蓋的平面度誤差則達到0.20mm，所以這變形主要是氣缸墊被沖壞的原因。