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許昌電動車鋰電池回收32650服務至上「粵興再生資源回收」春風不解風情

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2分鐘前 許昌電動車鋰電池回收32650服務至上「粵興再生資源回收」[粵興再生資源回收e4ede58]內容:

三、鋰電池行業現狀

從角度看,2021年,中國和歐洲新能源汽車市場表現良好,同時綠色低碳發展趨勢推動中國電力系統儲能和歐美家庭儲能市場鋰電池需求大幅增長,據統計,2021年鋰電池出貨量達到 562.4GWh,同比增長90.97%。

從來看,隨著中國經濟復蘇以及海外出口量的增加,我國新能源汽車產銷量不斷提高,儲能領域實現國內外市場同步增長,同時鋰電池逐步替代鉛酸電池、鎳氫電池,在電動兩輪車及電動工具中得到廣泛應用。我國鋰電池出貨量近年來高速增長,2021年全年國內鋰電池總體出貨量達到334.2GWh,同比增長110.85%。

鋰電池回收行業前景

因動力電池的電池容量會在循環充放電過程中逐漸衰減,當衰減至80%以下時,動力電池達到退役狀態。鋰電池中鎳、鈷、錳、鋰等元素均可實現回收利用,具有明顯的經濟價值,拆解回收后可進一步用于生產三元前驅體和正極材料,實現產業鏈閉環,有效降低電池成本。在現階段鋰電池上游材料價格持續上漲以及上游金屬資源日漸緊缺的背景下,鋰電池回收的經濟效益將愈加凸顯。

為應對鋰電池退役高峰的到來,業內公司已經抓緊在鋰電池回收領域進行布局。西恩科技、格林美、邦普循環等公司業已規劃建設電池拆解回收線,以應對逐步增長的電池回收需求。未來,隨著回收體系的建設和法律法規的完善,以及技術進步帶來的回收效益提高,鋰電池回收市場的潛力將進一步被發掘,成為鋰電池生產原料的重要來源之一。

鋰電池的結構

鋰電池通常有兩種外型:圓柱型和長方型。

電池內部采用螺旋繞制結構,用一種非常精細而滲透性很強的聚乙烯薄膜隔離材料在正、負極間間隔而成。正極包括由鋰和二氧化鈷組成的鋰離子收集極及由鋁薄膜組成的電流收集極。負極由片狀碳材料組成的鋰離子收集極和銅薄膜組成的電流收集極組成。電池內充有有機電解質溶液。另外還裝有安全閥和PTC元件,以便電池在不正常狀態及輸出短路時保護電池不受損壞。

單節鋰電池的電壓為3.6V,容量也不可能大,因此,常常將單節鋰電池進行串、并聯處理,以滿足不同場合的要求。

有些充電器使用廉價的方案實現的,在控制精度上不夠好,容易造成電池充電異常,甚至損壞電池。選購充電器的時候盡量選擇的18650鋰離子電池充電器,質量和售后有保證,延長電池的使用壽命。品牌保障的18650鋰離子電池充電器擁有四重保護:短路保護、過流保護、過壓保護、電池反接保護功能等。過充電保護:當充電器對鋰離子電池過充電時,為防止因溫度上升所導致的內壓上升,需終止充電狀態。為此,保護器件需監測電池電壓,當其到達電池過充電壓時,即過充電保護功能,中止充電。 過放電保護:為了防止鋰離子電池的過放電狀態,當鋰離子電池電壓低于其過放電電壓檢測點時,即過放電保護,中止放電,并將電池保持在低靜態電流的待機模式。過電流及短路保護:當鋰離子電池的放電電流過大或短路情況產生時,保護器件將過電流保護功能 [1] 。

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