2分鐘前 臨汾護(hù)欄安裝價(jià)格價(jià)格合理「多圖」[恒達(dá)交通工程4a26a28]內(nèi)容：

高速公路護(hù)欄板是半鋼型防護(hù)產(chǎn)品，其波形護(hù)欄板采用Q235低碳鋼板碾壓而成。表面通過(guò)熱鍍鋅、噴塑等處理方式，進(jìn)行防腐、防銹處理。安裝護(hù)欄板時(shí)，護(hù)欄板立柱間距一般為4米，而波形護(hù)欄板的長(zhǎng)度一般為4.32米，因?yàn)槠鋬啥诵枰潭ㄆ唇悠饋?lái)，所以護(hù)欄板長(zhǎng)度略微長(zhǎng)一些。護(hù)欄板的長(zhǎng)度是固定的，所以通過(guò)測(cè)量需要安裝護(hù)欄板的路面長(zhǎng)度，可以計(jì)算出使用護(hù)欄板的套數(shù)。100米需要護(hù)欄板為250套。

高速公路波紋護(hù)欄的功能有很多，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。一是高速公路波紋護(hù)欄板的阻隔作用。交通波浪護(hù)欄會(huì)阻擋不良的交通行為，阻擋試圖過(guò)馬路的行人或自行車(chē)或機(jī)動(dòng)車(chē)。它要求波紋護(hù)欄具有一定的高度、一定的密度（指垂直圍欄）和一定的強(qiáng)度。因此，高速波形護(hù)欄按照不同的防撞等級(jí)分為五個(gè)防撞等級(jí)，分別應(yīng)用于相應(yīng)的公路路段。高速公路波紋護(hù)欄板分離功能。交通波浪護(hù)欄將機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的交通分隔開(kāi)，在路段上縱向分隔道路，使機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人分別行駛，提高了道路交通的安全性和交通秩序.特別是在高速公路上，保護(hù)了周?chē)能?chē)輛、行人以及其他牛羊牲畜。

公路護(hù)欄是一種縱向吸能結(jié)構(gòu)，通過(guò)自體變形或車(chē)輛爬高來(lái)吸收碰撞能量，從而 改變車(chē)輛行駛方向、阻止車(chē)輛越出路外或進(jìn)入對(duì)向車(chē)道、zui大限度地減少對(duì)乘員 的傷害。根據(jù)碰撞后的變形程度，護(hù)欄可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄、和柔性護(hù) 欄，其主要代表形式分別為混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄 。剛性護(hù)欄是一種基本不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)，