張家港凱斯機械有限公司介紹集裝箱吊具重大改進。STS雙吊式吊具由兩組起升裝置和橫移裝置組成，相互間由自動裝置連接，可以同時起吊兩個20英尺集裝箱，可以大幅度提高裝卸橋的裝卸速度。正在繼續開發和研制功能更加先進的新型集裝箱吊具。但采用集裝箱雙吊式吊具在某些管理缺乏規范的集裝箱碼頭，運行生產力的實際提高還是一個未知數，尤其是吊具在定位和鎖定兩只集裝箱往往要比單吊一只箱子花費更多時間。

從成本角度來說，旋轉吊鉤加液壓吊具，在有防爆要求時，其價格在50萬左右，再加上起重機對吊具的控制系統，總成本大概在55萬左右。基于此，我們給用戶提出了我們的方案，采用帶上架的無動力簡易集裝箱吊具，與用戶方案及常規無動力吊具相比，有以下優點：

1、由于采用的無動力的方案，整個吊具系統不帶電，防爆方面就不需考慮，既簡化設計，又能減輕成本。

2、上架上采用雙吊點方式，起重機采用雙電動葫蘆起升方式，簡化了起重機的設計，同時相對常規無動力吊具，該方案吊具不會旋轉，方便對箱。

3、 減輕了吊具的重量，采用上架加無動力吊具，其自重不超過3噸，大大降低了用戶成本。

4、采用上架加無動力吊具方案，其總高度能控制在2米以內，比常規無動力吊具減小了1.5米，比旋轉吊鉤加液壓吊具，降低了超過2米，大大減少了由于起升高度不夠而引起的麻煩。

5、該方案與用戶方案相比，其成本降低超過70萬。

在港口、貨運站等場所中，相關的港口部門會通過使用專i業的工具進行集裝箱的裝卸工作。同時在為了提高日常的裝卸能力，港口會通過使用集裝箱吊具來完成集裝箱的裝卸工作，從而提高日常的裝卸能力。

在日常的裝卸過程中，吊具中的4個扭鎖卡口會鎖住集裝箱的四個角。隨后，操作員就會通過專i業的設備來激i活吊具中的扭鎖。同時在完成扭鎖的激i活后，吊具就會開始集裝箱的裝卸工作。緊接著，操作員會將集裝箱放置在合適的位置。而且當集裝箱被放置合適的位置后，吊具中的扭鎖可口就會松開。

同時隨著技術的不斷進步和完善，使得港口等場所中所使用的集裝箱吊具也得到了相應的提升。并且由于技術的提升，使得操作員能輕松完成日常的裝卸工作。這樣不僅能減少操作員的勞動強度，而且能節省日常的費用。

提升梁和吊桿是幾乎在每個行業中常用的非常相似的裝置。這兩種設備都具有非常相似的功能；它們允許單個起重機從多個位置提升負載，以分散負載并為升降機提供平衡。但是，這些設備中的每一個都具有非常不同的屬性和用途。有些情況下，一個設備是理想的，另一個設備是繁瑣且低效的。

吊具桿（起重吊具）是一種非常簡單的裝置，由一個長桿組成，用于將吊索分開到提升距離。從裝載的角度來看，它們將提升載荷轉換為桿中的壓縮力和吊索中的拉力。這導致材料的高i效使用，這使得它們更輕，更容易設計，并且成本低于它們的提升梁對應物。然而，它們比升降梁需要更多的頭部空間來制造升力。

提升梁由長梁組成，該梁將提升載荷轉換為通過梁的彎矩。這對材料的使用效率要低得多，因此，吊梁通常比吊桿更重，成本更高。提升梁的主要優點是大大減少了執行升力所需的凈空高度。這些特性使得起重橫梁非常適合具有較小凈空高要求的較輕，較短跨度的升降機，例如較小的制造車間或存儲設施。