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公司基本資料信息
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在拆卸發動機前,先拆除蓄電池引線,以免搭鐵起火。
附件要按順序排放,以便重新組裝。
不同類型發動機都有相應的維修工具,必須確認使用工具的規格,并按正確的規程操作,以免損壞機件。
凡成對配合的零件或裝配位置上有特殊要求的零件,在拆卸地應檢查配對記號,若無記號應制作裝配標記,確保按原位裝復。
要注意真空管道的拆卸,拆卸時不能牽拉軟管的中間部件,拆除中間帶真空閥的軟管時,應注意標記軟管的連接端,以免安裝錯誤。
拉開電氣插座時,應拉插座本身,不能拉引線部分。各類傳感器和繼電器等電氣元件不能拋摔,如受較大的直接震動,應更換部件。各種傳感器開關或熱敏傳感器件安裝時不能過緊,以免損壞或影響精度。
裝配時各種螺栓應按規定定力矩擰緊,襯墊、密封圈、開口銷應換用新件,某些防漏部件如有必須可涂密封膠以防泄漏。
起重過程注意事項2、 作業前應遵循先支腿,后動臂的原則;收車時應遵循先收臂,后收腿的原則。
3、 抬起重臂前應先放下起重滑車,滑車與吊頭至少保持1米距離,方可抬臂;如需伸出起重臂,應根據伸臂高度,先放起重滑車,再伸臂。動臂及放滑車過程中,應時刻注意滑車不能碰到吊頭。
4、 起重操作應遵循平穩原則,司機應考慮到杠桿原理、慣性及風阻等因素對起重性能的影響。
5、 作業時嚴禁露出下數第二節臂上的黃色或紅色安全警戒線。
6、 伸臂或縮臂時起重臂仰角應不低于70°。
7、 起重過程中,嚴禁帶重物伸、縮大臂。
8、 起重作業完畢收車時,應先平穩把起重臂縮回,并平穩放在大臂支撐架上,然后再收回起重支腿,并把取力器分離,方可移動機械。
汽車吊雙節支腿技術差別