成本價格：纜索護欄的價格要高于波形護欄，因為波形護欄的成本較低，所以高速公路上安裝波形護欄的地方要更多一些。但對于一些比較危險的地段安裝纜索護欄是非常重要的，比如沿海公路、側(cè)面懸崖公路、山區(qū)路段等。

經(jīng)過比較相信大家已經(jīng)了解高速波形護欄與纜索護欄的優(yōu)缺點，他們需要相互的合作才能更加有效的保護公路的安全。

四川龍盾交通工程有限公司從事防護網(wǎng)+施工、纜索護欄、波形護欄研發(fā)、制造、安裝的公司。本公司擁有自己的工廠實體、設(shè)備技術(shù)，可自行設(shè)計和根據(jù)客戶要求生產(chǎn)各種防護網(wǎng)+施工、纜索護欄、植生袋等。我司具有良好的組織管理能力和對外協(xié)調(diào)能力以及規(guī)范的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量控制手段，是一家集生產(chǎn)、銷售、售前售中售后服務(wù)為一體的大型防護網(wǎng)公司。產(chǎn)品分類：纜索護欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強型)。

纜索護欄較以往'雙波型鋼板護欄'相比，

柔韌性加強，高度增加，防撞性能更佳。此外，纜索護欄通透性更好的纜索護欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)檢測，小型車每小時100公里和大型車每小時

60公里速度，均在護欄安全防撞范圍內(nèi)。

1吸收能量大，不反彈，安全保護系數(shù)是金屬護欄的2倍

2質(zhì)量輕，強度高，韌性好，施工方便 3產(chǎn)品采用熱鍍鋅，耐腐朽，抗老化，免去二次油漆工序，使用壽命長。

六索纜索護欄端部立柱一般規(guī)格是:柱高196*5*1680，斜撐:196*5*2200;底部鋼板:250*9*2000

五索纜索護欄端部立柱一般規(guī)格是:柱:168*5*1680，斜撐:168*5*2100;底部鋼板:200*9*2000

在安裝中纜索護欄端部立柱通常采用開挖澆筑安裝，施工較為簡單。每根立柱應(yīng)按設(shè)計圖要求定位，并埋入到規(guī)定的深度。立柱的蕞大間距應(yīng)符合本規(guī)范第六章表6.1.5-1、表6.1.6-1的規(guī)定。立柱的總長度允許誤差為+10mm/-0mm，立柱的柱頂高度可按設(shè)計標高控制，其允許誤差為±5mm，安裝完成的立柱應(yīng)垂直于地平面，其垂直度允許誤差為±3mm/m，纜索張拉后立柱不得出現(xiàn)傾斜。而纜索護欄的立柱規(guī)格范圍較小，但是立柱的直徑與管壁厚度要明顯好于波形護欄立柱。安裝完成的纜索護欄應(yīng)與公路的平面線形和縱向線形相一致。