汽車修復(fù)輪轂修復(fù)

判斷輪轂要不要修，其實還是要根據(jù)實際情況決定，現(xiàn)在不管什么輪轂，外面都是有鍍膜保護層的，如果剮蹭的時候，只是刮掉了一點點保護層，但是沒有露出里面的金屬層，不修也不會造成太大影響，因為這僅僅是外觀上的損傷。但是如果已經(jīng)露出里面的金屬了，那么修理是非常有必要的，因為如果置之不理的話，露出來的金屬如果接觸水，空氣，或者酸堿成分，很容易生銹，影響輪轂的強度加速損傷，也可能在后續(xù)駕駛時發(fā)生事故。

汽車修復(fù)怎么才能修復(fù)得更好

首先從工藝層面上，鈑金噴漆需要經(jīng)過打磨、鈑金、刮灰、噴漆、烘烤等多個過程，不論車身受損的嚴重與否，都需要相同的步驟。嚴重一些的碰撞還好，但如果只是一個小凹坑，也要把整個門重新噴漆一遍，否則會有色差；而汽車凹陷修復(fù)不需要破壞車身的任何部件，僅僅只是把凹陷下去的地方給頂出來，或者說給“吸”出來。做到小坑小修，大坑大修，＊關(guān)鍵的是不用破壞原車油漆。

汽車凹陷修復(fù)小妙招，輕松恢復(fù)車身凹陷

1、淺的劃痕或者污漬去除

如小的碰擦（適用于沒有傷掉車漆，比較淺的劃痕污漬），您也可以使用橡皮擦，牙膏或者風(fēng)油精去除車身的小劃痕。

2、塑料車身凹陷

小的輕微凹陷可以使用打火機隔著鋁箔紙或者吹風(fēng)機烘烤，變軟之后一下用手指從內(nèi)側(cè)頂出來。或者直接用開水澆在上面也能達到同樣的效果。

所謂的汽車凹陷修復(fù)技術(shù)又稱微鈑金，大家有的時候也叫無痕無損技術(shù)等等，反正就是不需要破壞原車車漆進行車身凹面修復(fù)，原理說起來其實很簡單，就是基于光學(xué)、力學(xué)，利用杠桿原理把不同深淺的凹坑進行慢慢的恢復(fù)到原廠的模樣（類似于手機的恢復(fù)出廠設(shè)置）。