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汽輪機檢修----“動平衡”

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汽輪機檢修----“動平衡”

我司主營汽輪機改造及調(diào)試電站設備檢修維修電站設備運行維護余熱電站工程總包熱電電站工程總包工業(yè)節(jié)能工程總包

 在汽輪發(fā)電機組檢修過程中,不平衡是常見的故障。由于運行過程中受腐蝕或結垢、受熱不均勻、部件脫落等其他原因會引起動平衡問題,常常會遇到轉(zhuǎn)子需要做動平衡的時候。
    產(chǎn)生轉(zhuǎn)子不平衡的原因一是轉(zhuǎn)子熱態(tài)不平衡 ,以汽輪機轉(zhuǎn)子為例,在機組的啟動和停機過程中,由于熱交換速度的差異,使轉(zhuǎn)子橫截面產(chǎn)生不均勻的溫度分布,使轉(zhuǎn)子發(fā)生瞬時熱彎曲,產(chǎn)生較大的不平衡。二是部件脫落,  部件脫落的主要振動特征是振動突然發(fā)生變化后趨于穩(wěn)定,振動幅值有明顯的增大。三是轉(zhuǎn)子部件結垢和腐蝕,  由于結垢和腐蝕不是一朝一夕的事,所以振動隨時間推移而逐漸增大,且由于通流條件的變化使軸向力改變,軸向位移增大,效率降低。四是聯(lián)軸器不平衡,  由于制造、安裝的偏差或動平衡時沒有考慮聯(lián)軸器的影響,使聯(lián)軸器產(chǎn)生不平衡,振動特征通常是聯(lián)軸器兩端軸承的振動較大,相位基本相同。

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