復(fù)合翅片管是工業(yè)傳熱設(shè)備中必不可少的原件,幾乎一切工業(yè)領(lǐng)域都要使用,同時其理論研究也相當(dāng)深入。如果管內(nèi)外膜傳熱系數(shù)差異較大，應(yīng)選擇翅化比比較大的翅片管，如蒸汽加熱空氣。多年來,各工業(yè)部門廣泛地應(yīng)用列管式換熱器,隨著科技及工業(yè)的發(fā)展,要求換熱設(shè)備緊湊、輕巧、并小型化,而一般的列管式換熱器不能滿足上述要求,這就促使人們?nèi)パ芯繐Q熱器，當(dāng)然這也要使用一種換熱材料，那就是復(fù)合翅片管。

復(fù)合翅片管是銅、鋁管(或鋼管、鋁管；或不銹鋼管、鋁管)經(jīng)復(fù)合后再軋制出翅片，具有結(jié)合緊密、熱阻小、傳熱性能好、強度高、流動損失小、防腐蝕性能強、在長期冷熱工況下不易變形，工作壽命長等優(yōu)點。有科學(xué)人員，為了驗證理論分析方法的準(zhǔn)確性,對復(fù)合翅片管的振動模態(tài)進行了實驗測試和有限元分析。目前，復(fù)合翅片管的生產(chǎn)方法主要有焊接法和軋制法兩種，下面就其二者加以簡單介紹。研究了翅片幾何參數(shù)對復(fù)合翅片管振動頻率的影響規(guī)律。結(jié)果表明,對于矩形翅片形式的鋼鋁雙金屬翅片管,其彎曲、扭轉(zhuǎn)和軸向振動頻率均隨翅片高度和翅片厚度的增大而減小,隨翅片間距的增大而增大。

在現(xiàn)代的工業(yè)生產(chǎn)中，復(fù)合翅片管翅片管換熱器與普通光管換熱器相比具有許多熱性能和經(jīng)濟上的優(yōu)點。而且，如果是采用機械漲管的話，那么，其內(nèi)壁應(yīng)不出現(xiàn)劃痕等現(xiàn)象問題。在合適的條件下,翅片管設(shè)備相對于光管設(shè)備可減少換熱器尺寸30%～75%。在目前化工企業(yè)加強科技進步的增容、技術(shù)改造過程中,應(yīng)用翅片管可以解決管殼式換熱器運行中的許多問題,新型翅片管換熱器也將會得到越來越廣泛的研究和應(yīng)用。

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翅片熱管是站汽水分離再熱器的核心部件，而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分，是水冷堆站蒸汽輪機中用以降低蒸汽濕度、提高蒸汽溫度的設(shè)備，它由汽水分離器和再熱器組成，其作用是減少低壓缸內(nèi)蒸汽的水分，以免損害汽輪機的葉片并提高汽輪機的效率，翅片換熱管則主要是把第y次做工完的蒸汽用核熱量轉(zhuǎn)換成的蒸汽進行再次做工。國內(nèi)重點城市20mm中板平均價格為3715元，較前一日(9日)跌7元。

翅片換熱管是站用汽水分離再熱器的核心部件，而汽水分離再熱器是站常規(guī)島的重要組成部分，號稱“之”。目前我國所有站使用的常規(guī)型號是每英寸27片翅片換熱管，均從國外進口，不僅對能源安全造成威脅，而且交貨時間長，成本極高。

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在換熱器及許多換熱設(shè)備中，傳熱壁面兩側(cè)流體的對流換熱系數(shù)的大小往往很不均衡，因此需要在傳熱壁面對流換熱系數(shù)小的那一側(cè)加裝翅片。 翅片管換熱器所用翅片管有內(nèi)翅片管和外翅片管兩種，其中以外翅片管應(yīng)用較為普遍。在國外引進或前蘇聯(lián)的標(biāo)準(zhǔn)計算方法中，雖有關(guān)于螺旋翅片管束的傳熱及阻力計算方法，但具體應(yīng)用上有局限性。外翅片管一般是用機械加工的方法在光管外表面形成一定高度、一定片距、一定厚度的翅片。翅片管的型式有螺旋翅片管、套裝翅片管、滾軋式翅片管、板翅式翅片管。 其中螺旋形翅片管廣泛應(yīng)用于管內(nèi)為液體或氣液兩相工質(zhì)而管外為氣體的場合，具有強化管外氣流擾動、擴大換熱面積的作用，從而增強傳熱，節(jié)約能源。同時由于其結(jié)構(gòu)緊湊，使金屬耗量減少，因此在電場鍋爐中采用螺旋管束翅片管省煤器可大大節(jié)省運行費用，

在國內(nèi)外得到了迅速的推廣應(yīng)用。 為改進螺旋形翅片管易積灰且不易清理的缺點，近年來提出了H型鰭片管。無論哪種金屬換熱器，都要求有較好的工作性能和較理想的換熱效果。H型鰭片管，亦稱H型肋片管，是把兩片中間有圓弧的鋼片對稱地與光管焊接在一起形成鰭片(肋片或蝶片)，正面形狀頗像字母“H”。由于其鰭片表面特殊的溝槽結(jié)構(gòu)，去除了部分在鰭片表面進口和尾部分離區(qū)中的換熱面積，降低了進口和尾部分離區(qū)傳熱惡化對整個鰭片傳熱的影響，從而提高了鰭片的平均對流換熱系數(shù)和鰭片效率，達到強化傳熱的目的，并避免了螺旋鰭片管束常見的因結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理導(dǎo)致的鰭片燒毀問題。 對于波紋內(nèi)翅片管中對流換熱與阻力特性的實驗研究發(fā)現(xiàn)，翅片管的綜合性能一般都強于光管，不同的管徑及其翅片形式對換熱強化影響很大，因此應(yīng)根據(jù)管徑大小合理選擇翅片管結(jié)構(gòu)。博源熱能翅片管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)翅片管、翅片熱管等。

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現(xiàn)在三輥斜軋整體型螺旋翅片管技術(shù)已應(yīng)用于翅片為銅、鋁的單翅片管或者復(fù)合翅片管,或者鋼質(zhì)的低翅片管;鋼質(zhì)整體型翅片管現(xiàn)在市場上多見為低翅片管,整體形高翅片管其材質(zhì)多為鋁、銅等,一般是冷軋成型。結(jié)果表明,對于矩形翅片形式的鋼鋁雙金屬翅片管,其彎曲、扭轉(zhuǎn)和軸向振動頻率均隨翅片高度和翅片厚度的增大而減小,隨翅片間距的增大而增大。 鑒于現(xiàn)在市場上高頻焊翅片管、有色金屬整體軋制翅片管較容易找到,而整體軋制翅片管(鋼)較少。

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