電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)需注意使其負(fù)載的特性與電機(jī)的特性相匹配，避免出現(xiàn)飛車或停轉(zhuǎn)。跨距更大，JKBK柔性雙梁懸掛起重機(jī)可以多軌道懸掛，從而實(shí)現(xiàn)了大的跨度，以覆蓋更大的倉儲(chǔ)及生產(chǎn)區(qū)域，起重機(jī)可以輕松地用手移動(dòng)，然而當(dāng)起重機(jī)軌道的跨距大于6m,起重機(jī)載荷超過500kg時(shí)，凱力起重建議用電動(dòng)摩擦輪驅(qū)動(dòng)行走方案。電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法很多，能適應(yīng)不同生產(chǎn)機(jī)械速度變化的要求。一般電動(dòng)機(jī)調(diào)速時(shí)其輸出功率會(huì)隨轉(zhuǎn)速而變化。從能量消耗的角度看，調(diào)速大致可分兩種：①保持輸入功率不變。通過改變調(diào)速裝置的能量消耗，調(diào)節(jié)輸出功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。②控制電動(dòng)機(jī)輸入功率以調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

起重機(jī)配套YZR YZ JZR2 JZ YZPF 系列起重電機(jī)產(chǎn)品；為了不影響操作，當(dāng)一個(gè)工作區(qū)域不允許有任何支撐結(jié)構(gòu)時(shí)，柔性輕型組合梁式懸掛起重機(jī)是一個(gè)好的選擇。起重機(jī)橋架與支腿間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)可通過臂桿或齒輪副的運(yùn)動(dòng)，使凸輪或凸塊觸動(dòng)控制開關(guān)，當(dāng)起重機(jī)在達(dá)到大偏斜量的一定值（一般為起重機(jī)跨度的千分之三至千分之五）時(shí)可切斷電源或自動(dòng)糾偏。這套起重機(jī)系統(tǒng)需要一個(gè)能承受足夠強(qiáng)度、安全支撐起重機(jī)負(fù)載的屋頂結(jié)構(gòu)。客戶可以在一套固定型軌上安裝多個(gè)主梁，大大地提升了生產(chǎn)效率。 此類產(chǎn)品為鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)，起重量為75-2000kg，主梁總長度可以達(dá)到10m。相對于傳統(tǒng)的梁式起重機(jī)，封閉型軌的設(shè)計(jì)搬運(yùn)所使用的力僅為其三分之一。桁架式鋼軌的設(shè)計(jì)使跨度更大，安裝布局有更多的靈活性。

偏斜限制器

大跨度起重機(jī)YZR400L3-10電機(jī)（一般在40米以上，如運(yùn)載橋和造船用大型門座起重機(jī)）在兩側(cè)運(yùn)行速度不一致時(shí)，易產(chǎn)生偏斜而增大運(yùn)行阻力，使橋架和支腿的聯(lián)接結(jié)構(gòu)承受附加載荷。因此它特別適用于那些短時(shí)或斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)、頻繁起動(dòng)、制動(dòng)、有時(shí)過負(fù)荷及有顯著的振動(dòng)與沖擊的設(shè)備。這時(shí)，通常在柔性支腿的上部安裝偏斜限制器。起重機(jī)橋架與支腿間的相對轉(zhuǎn)動(dòng)可通過臂桿或齒輪副的運(yùn)動(dòng)，使凸輪或凸塊觸動(dòng)控制開關(guān)，當(dāng)起重機(jī)在達(dá)到大偏斜量的一定值（一般為起重機(jī)跨度的千分之三至千分之五）時(shí)可切斷電源或自動(dòng)糾偏。

起重電機(jī)在建筑、交通事故等等方面起到很大的作用。起重電機(jī)可以在建筑工地里起吊建筑材料，還在交通事故時(shí)，吊起重物，例如車輛之類的。起重電機(jī)是利用電來啟動(dòng)的。只要有電源的存在起重電機(jī)就會(huì)啟動(dòng)或利用。

使用條件

海拔不超過1000m能正常運(yùn)行。F級適用于環(huán)境空氣溫度在-20℃到40℃之間，H級適用于環(huán)境空氣溫度在-20℃到60℃之間。相對濕度小于90%。