副井操車系統(tǒng)

ZYJ-M6礦用壓風自救裝置管體，在管體的一端連接手動球閥，在管體的另一端連接一閥座，在閥座內設置與管體連通的中孔，在中孔中間隙式布置一閥針，所述閥針設有錐形體，閥針錐形體的外端橫截面小于內端的橫截面，在錐形體的外端連接一彈簧座；所述閥座的另一端螺紋連接一調節(jié)螺母座，所述閥針的錐形體和彈簧座分別布置在調節(jié)螺母座內腔中，在調節(jié)螺母座的另一端螺紋連接一調節(jié)螺釘，在調節(jié)螺釘?shù)尼敆U部和彈簧座之間設置彈簧；于調節(jié)螺母座的側壁設出氣孔,實用新型內容 本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構簡單、成本低、操作簡便的礦用氣水一體型壓風自救裝置，不僅能夠解決在發(fā)生災害時被困人員的呼吸問題，而且能夠為被困人員提供清潔的飲水。ZYJ-M6礦用壓風自救裝置閘閥的一端上連有含節(jié)省腔和風罩固定槽的節(jié)省減壓閥，節(jié)省減壓閥的另一端連有膠墊、過濾減壓器，節(jié)省減壓閥上有與節(jié)省腔相通的調理件，節(jié)省減壓閥的風罩固定槽上有反光膜,當需要時，將管體外端與外界風機的出風口或供液泵連接，打手動球閥，新鮮氧氣或營養(yǎng)液可從管體進入閥座，由閥針的外側進入調節(jié)螺母座，再從調節(jié)螺母座側壁的出氣孔排出。

ZYJ-M6礦用壓風自救裝置產品詳情ZYJ-M6礦用壓風自救裝置簡介

壓風自救器是一種固定式性自救配備，用于具有煤與瓦斯杰出的煤礦井下救災防護，設備在有人作的場所及人員活動的井巷或峒室， 也可設備在掘進和回采作面。當發(fā)生煤和瓦斯杰出預兆時，作人員可就近進入自救設備，翻壓氣閥避災。

壓風自救器一般構成體系后使用， 即由若干組壓風自救設備設備在同一個地址構成壓風自救站，每組一般由3～5個頭組成，每個地址裝多少個頭，應視該作場所的作人數(shù)而定，其設備頭數(shù)應大于在該場所作的人數(shù)。該設備體系結構簡略，價格便宜，是一種經濟型性自救設備體系。

ZYJ-M6礦用壓風自救裝置參數(shù)型號：ZYJ

供水壓力：0.1—0.5 MPa；

渾濁度：<10 NTU；

副井井口操車系統(tǒng)KACXC操車自動系統(tǒng)各設備特點

操車系統(tǒng)廠家專業(yè)定制

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副井操車系統(tǒng)用于立井副井井口或井下各水平車場操車作業(yè)，由推車機、搖臺、阻車器、安全門、集中控制液壓系統(tǒng)、操車電控系統(tǒng)組成，將車場中的礦車進行短程調運、限位、裝卸罐籠。

設備特點

1、銷齒操車整個車場軌型統(tǒng)一，設備與基本軌為整體結構，進車側車場軌道坡度采用水平或小坡度布置，車場平整、美觀，全部實現(xiàn)機械強迫運行，減少了自溜滑行操車過程中礦車與設備之間的猛烈撞擊，提高了設備使用壽命，增加了安全性。

2、銷齒操車設備布置的特點是每股道采用1臺多功能銷齒推車機，設置兩道阻車器，配套搖合、安全門、全液壓驅動系統(tǒng)，實現(xiàn)礦車短程調運、限位、裝卸罐籠，并可靠達到安全閉鎖和操車作業(yè)機械化、自動化。

3、重新按力學計算重新優(yōu)化設計，設備強度大，結構合理，能滿足大型設備的整體調運要求。

4、結構精心設計，設備壽命長，易損件少，維護方便。

5、采用集中液壓控制，可靠性高，維護量小。

6、各設備公用一個基礎，不需深地溝，基礎工程量小。

產品質量三包，配套原材料均為優(yōu)質產品，以**質量。

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