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工藝原理

1、矸石土回填結(jié)構(gòu)為雜色，松散、稍濕、成分以粉土和粉質(zhì)粘土為主，含有大量的砂巖、砂質(zhì)泥巖及泥巖碎塊和少量植物根系，是造成沉降的主要原因。

水泥土擠密樁技術(shù)由于在施工過程中因沖擊振動而對樁周圍土體充分?jǐn)_動，使大空隙的回填土原有結(jié)構(gòu)受到破壞，且變得結(jié)構(gòu)緊密，從而大大提高了抵抗?jié)裣莺驼裣莸哪芰Γ瑴p少了工后沉降。

2、在成樁過程中，樁間土也受到很大的側(cè)向擠壓力，同樣被擠密加過，形成了強(qiáng)制擠密區(qū)以及擠密影響區(qū)，提高了樁周土體模量，減少地基整體壓縮變形。

3、采用較重夯錘，孔內(nèi)加固原材料單位面積受到高動能、強(qiáng)夯擊，使地基受到很高的預(yù)壓應(yīng)力，樁體強(qiáng)度高、模量大。實(shí)踐證明，處理后的地基浸水和加載都不會產(chǎn)生明顯的壓縮變形。

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夯擴(kuò)樁機(jī)發(fā)動機(jī)自身密封性不緊致使?jié)B油。

觀測夯擴(kuò)樁機(jī)燒機(jī)油且下放氣有滴潤滑油的問題，可能是活塞環(huán)破損或開裂致使燒機(jī)油。

夯擴(kuò)樁機(jī)發(fā)動機(jī)長時(shí)間采用后，氣門間隙密封墊圈也會老化，致使密封不緊，潤滑油也會通過氣門進(jìn)到氣缸燃燒。按實(shí)驗(yàn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)接連工作的較高壓力譽(yù)為液壓泵的額定功率壓力。超出此值，將使泵超載。額定功率壓力受泵自身的構(gòu)造剛度和滲漏的牽制。由于高速路夯擴(kuò)樁機(jī)液壓傳動的用處不一樣，設(shè)備所需壓力都不一樣。為了能方便高速路夯擴(kuò)樁機(jī)液壓元件的設(shè)計(jì)方案、制作和運(yùn)用，將壓力劃分幾種級別。

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1.提高地基土的抗剪切強(qiáng)度

地基的剪切破壞表現(xiàn)在：建筑物的地基承載力不夠；由于偏心荷載及側(cè)向土壓力的作用使結(jié)構(gòu)物失穩(wěn)；由于填土或建筑物荷載，使鄰近地基產(chǎn)生隆起；土方開挖時(shí)邊坡失穩(wěn)；基坑開挖時(shí)坑底隆起。地基的剪切破壞反映在地基土的抗剪強(qiáng)度不足，因此，為了防止剪切破壞，就需要采取措施以增加地基土的抗剪強(qiáng)度。

2.降低地基土的壓縮性

地基土的壓縮性表現(xiàn)在建筑物的沉降和差異沉降大；由于有填土或建筑物荷載，使地基產(chǎn)生固結(jié)沉降；作用于建筑物基礎(chǔ)的負(fù)摩擦力引起建筑物的沉降；大范圍地基的沉降和不均勻沉降；基坑開挖引起鄰近地面沉降；由于降水地基產(chǎn)生固結(jié)沉降。地基的壓縮性反映在地基土的壓縮模量指標(biāo)的大小。因此，需要采取措施以提高地基土的壓縮模量，借以減少地基的沉降或不均勻沉降。