我們對于彩鋼瓦的施工并不陌生，它在操作完成后，工作人員也不會放松警惕，是因為還要檢驗在施工過程中有哪些地方做的不到位的地方，以便及時修補，那現在咱們就來了解下該產品鋪裝后的檢驗工作有哪些吧，助于該產品在后期使用中的穩定性。1、檢查彩鋼瓦合格書以及性能檢測報告等，要對現場進行驗收。2、檢查一些隱蔽性的工程。3、要求彩鋼瓦的鋪設需要，固定片或者膨脹螺栓的數量與位置應正確，連接方式應符合設計要求。4、固之間的距離應該不大于60厘米，用手扳檢查。5、該產品鋪裝后還需做防脫落措施。

彩鋼瓦以及彩鋼復合板都是現在比較的一種使用鋼材，在建房以及遮擋方面都有著比好的的使用效果。現在隨著它的普遍使用，在不同的地域中也有了相應的需求，同時這也就需要進行運輸彩鋼瓦來使用，這也就需要遵守相關的運輸注意事項。1、對車輛的要求，對于使用的運輸貨物的車輛，需要選用應根據機房墻板的規格尺寸種類來選擇適當的運輸車輛型號，一般選用大型的用拖車運輸。2、彩鋼瓦墻板在裝車時，應提前將機房墻板和配件按型號種類等條件分裝好，并且要捆綁穩定以防止金屬面被磨損或劃傷。3、在運輸過程中應將機房墻板穩定的綁扎在車上，并且應使用木楔等臨時固定的措施來避免因車身晃動所引起的松動和擠壓變形等現象的發生，從而降低金屬表面磨損或劃傷的幾率，同時應注意運輸板材的高度是否超出了拖車的長度，并且要進行相應的防止傾覆工作。4、進行將機房墻板綁扎在車上的工作時，選用同等板長的角鋼或者角鐵放置在頂層機房墻板兩邊的轉角處，這樣可均勻分配繩索捆扎的壓力，起到避免壓力集中而損壞壓磨(壓凹)機房墻板的邊緣。如果遠距離運輸或路況不佳運輸時，則要求金屬面機房墻板采用水平放置的方法。5、彩鋼瓦在運輸機房用墻面鋼板時，鋼面墻板的支點處挑出長度不宜大于1、0米，以確定材料不會變形磨損。若有超過2米以上的墻板時，挑出相應的板材并在其在尾部整體捆扎好，以避免因汽車尾部的波震造成過大撓度面損壞機房的墻板。6、彩鋼瓦搬運板材時應兩頭同時抬起，以免損壞表面氧化膜或涂層。在搬運以及裝卸的過程中會產生損壞的幾率是比大的，對這些狀況應該著重注意，保持彩鋼瓦的完整使用。

彩鋼瓦作為活動房的制作材料，其自重輕，而且還具有拼接式安裝及可隨意切割的特點，這樣以來使活動房的安裝，變得的簡便，可的提益，節省工期，彩涂鋼板市場用途主要分為建筑、家電和交通運輸等三部分，其中建筑區域所占比例大，家電業次之，交通運輸業只占較少一部分。防止火災彩鋼夾芯板的面層材料和保溫材料均為不燃材料，全部能達到活動房防止火災規范的要求。彩鋼瓦是彩涂鋼板，彩涂鋼板是一種帶有有用涂層的鋼板，彩鋼瓦分為單板、彩鋼復合板、樓承板等，普遍使用于大型公共建筑等一些跨度比大的建筑，彩鋼瓦在使用的過程中，是有很多的使用優點的，既具有鋼鐵材料機械強度不錯，易成型的性能，又兼有涂層材料良好的裝飾性和蝕性，而得了人們的使用認同。

彩鋼瓦工藝流程如下：經過表面預處理（脫脂、清洗、化學轉化處理），以連續的方法涂上涂料（輥涂法），除有鋅保護外，鋅層上的有機涂層起了覆蓋隔離作用，可防止鋼板生銹，使用壽命比鍍鋅鋼板愈長，據介紹涂層鋼板的使用壽命比鍍鋅鋼板長50%。但是，在不同的地區和不同的使用部位，采用相同鍍鋅量、同種涂料、相同涂層厚度的彩色涂層板，其使用壽命會有很大的不同。例如，在工業區或沿海地區，由于受到空氣中氣體或鹽分的作用，腐蝕速度加快，使用壽命受到影響。在雨季，涂層長期受雨水浸濕、經過烘烤和冷卻而制成的產品鍍鋅帶鋼（電鍍鋅和熱鍍鋅）為基板，經過表面預處理（脫脂和化學處理），用輥涂的方法，涂上一層或多層液態涂料，經過烘烤和冷卻所得的板材即為涂層鋼板。由于涂層可以有各種不同的顏色。常見的二涂二烘型連續彩色涂層機組工藝流程主要生產工序為：開卷→預處理→涂敷→烘烤→后處理→卷取。