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管頂平接是指上游管段終端和下游管段起端的管頂標(biāo)高相同,該法一般會(huì)使上、下游管道內(nèi)水面產(chǎn)生一定落差,因而不易形成回水。但下游管段埋深可能增加,這對(duì)于平坦地區(qū)或埋深較大的管道,有時(shí)時(shí)不適宜的。管頂平接適用于地面坡度較大或下游管道直徑大于上游管道直徑的情況,在實(shí)際工程中應(yīng)用我廣泛.
管底平接是指保持上、下游管段在街接處管底標(biāo)高相等,當(dāng)下游管道地面坡度急增時(shí),下游管道的管徑可能小于上游管道的管徑時(shí)采用。
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普通絞吸式清淤主要由絞吸式挖泥船完成。絞吸式挖泥船由浮體、鉸絞刀、上吸管、下吸管泵、動(dòng)力等組成。它利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),將河床底泥進(jìn)行切割和攪動(dòng),并進(jìn)行泥水混合,形成泥漿,通過船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空,使泥漿沿著吸泥管進(jìn)入泥泵吸入端,經(jīng)全封閉管道輸送(排距超出挖泥船額定排距后,中途串接接力泵船加壓輸送) 至堆場中。
普通絞吸式清淤適用于泥層厚度大的中、大型河道清淤。普通絞吸式清淤是一個(gè)挖、運(yùn)、吹一體化施工的過程,采用全封閉管道輸泥,不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏;在清淤過程中不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響,施工不受天氣影響,同時(shí)采用GPS 和回聲探測儀進(jìn)行施工控制,可提高施工精度。普通絞吸式清淤由于采用螺旋切片絞刀進(jìn)行開放式開挖,容易造成底泥中污染物的擴(kuò)散,同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)較為嚴(yán)重的回淤現(xiàn)象。底泥清除率一般在70%左右。另外,吹淤泥漿濃度偏低,導(dǎo)致泥漿體積增加,會(huì)增大淤泥堆場占地面積。
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維護(hù)與保養(yǎng):使用期間應(yīng)經(jīng)常檢查各部位的螺絲并經(jīng)常加注潤滑油及保養(yǎng),特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對(duì)接盤等各部螺栓一定緊固完好。水下四角輪等,用的地方要經(jīng)常加注黃油、潤滑油,汛期或時(shí),應(yīng)將船拴在牢固的地方,預(yù)防將船沖走或造成不應(yīng)有的損失。
清淤船即射吸式吸沙船,主要有浮體,料倉,吸沙泵,噴水泵,帶水的吸沙,上吸管,下吸管,動(dòng)力,行走裝置等組成。清淤船噴水泵把水經(jīng)水直噴底層泥沙,泥沙在高壓水的噴射下飛濺泛起在吸沙周圍,經(jīng)吸沙被吸沙泵吸起并由上吸管排入料倉。
針對(duì)挖泥船兩種典型的動(dòng)力設(shè)備,包括柴油機(jī)性能參數(shù)和油液系統(tǒng)的故障診斷開展工作,主要圍繞發(fā)動(dòng)基于多參數(shù)綜合監(jiān)測及多方法融合故障診斷,建立基于遠(yuǎn)程監(jiān)測的綜合診斷系統(tǒng),圍繞液壓系統(tǒng)的污染度監(jiān)測,建立液壓系統(tǒng)的自動(dòng)污染分析方法及遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)。