1、集裝袋可以平整折疊，捆包運輸到終端使用者并在卸料后折疊放置，只須占用較小的倉儲空間，而且普通1 t貨物所用集裝袋重只有3．5～4．5kg，因此，集裝袋的使用比較方便和經濟。

2、集裝袋一般可以根據終端用戶的特殊需求來定做，包括袋身和上下料口的尺寸，吊帶的款式，基布的規格，是否須涂膜，是否須內袋等。也可以根據產品的特性來設計。

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集裝袋是以聚為主要原料，加入少量的穩定性佐料均勻混合后，經擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。集裝袋的質量好壞，是至關重要的。這其中很大一部分需要包裝的幫助，綠色包裝對于塑造綠色品牌，保證綠色食品質量、維持綠色食品的新鮮度有著重要的意義。

河北集裝袋廠家、邯鄲凱盛集裝袋品質好！ 廣平縣凱盛包裝有限公司位于美麗的河北省邯鄲市鵝城——廣平縣工業區，交通十分便利，位置優，是一家生產噸包袋，集裝袋的企業。

集裝袋又被叫做噸袋，是一種散裝物料的包裝袋，在運輸中具有重要作用。由于集裝袋的制作工藝特殊，在承載物料重量的時候都有明確的要求，因此在盛裝物料時應選擇對應的集裝袋。集裝袋的縫紉關系到產品質量及安全使用，具有十分重要的作用，因此應引起注意。制作噸包袋所用的布料的儲存環境和耐用程度也是屬于質量考核的范圍，咱們噸包袋生產廠家這一點還是很有保證的。

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集裝袋全體提吊實驗時的“速度”、集裝袋下跌實驗時的“填充物”，大概有清晰規則。實驗證明樣品中填充物是塊狀、粒狀或粉狀對實驗成果有重要影響，內容物的物理密度和松散程度對全體實驗成果也有顯著的不一樣。咱們以為實驗速度應仿照船港碼頭吊車的實習吊裝速度，填裝物的功用盡可以的挨近客戶所要裝載的商品。為了防止爭議，規范中應描繪一種實驗的“規范填充料”，作為集裝袋功用斷定的依據，盡可以地使技能規范理好地去迎候商場經濟帶來的應戰。噸包袋在長途運輸過程中是必不可少的，同時作為運輸不同種類產品的噸包袋，其分類也是不同的，那么凱盛包裝就來說說噸包袋具體的一些分類。

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