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公司基本資料信息
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在液位控制和檢測(cè)應(yīng)用中，油罐或容器的液面往往在很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，以緩慢但連續(xù)的速度不斷的變化著。這時(shí)候，知道什么時(shí)候發(fā)生故障就變的很重要。一旦當(dāng)液位變得過(guò)高或過(guò)低，接近風(fēng)險(xiǎn)值的時(shí)候，此時(shí)有一種液位控制監(jiān)測(cè)解決方案，實(shí)時(shí)監(jiān)控罐液位超限或不足的情況，就能保證自動(dòng)處理或者人工干預(yù)，從而防止昂貴的機(jī)械損壞，避免安全事故的發(fā)生。
安裝在油箱或容器中的單點(diǎn)檢測(cè)的光電液位開(kāi)關(guān)，在防止液位過(guò)高或設(shè)備故障中，扮演者著十分關(guān)鍵的角色。在許多情況下，這種檢測(cè)方案已證明是一種的選擇，它用了很小的成本，卻增加了產(chǎn)品和服務(wù)的價(jià)值，因?yàn)樗档土舜鷥r(jià)高昂的后果的風(fēng)險(xiǎn)。
罐區(qū)的自控系統(tǒng)不同于常規(guī)生產(chǎn)裝置，一是罐區(qū)工藝流程是間斷性的，二是系統(tǒng)沒(méi)有控制和調(diào)節(jié)機(jī)制，三是系統(tǒng)的運(yùn)行對(duì)實(shí)時(shí)性要求不是太高， 由于自控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集是連續(xù)性運(yùn)行的，因而可靠性是整個(gè)自控系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。 根據(jù)港口方現(xiàn)有的自控系統(tǒng)模式及網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)構(gòu)架，液堿罐區(qū)采用PLC現(xiàn)場(chǎng)I / O站的形式，通過(guò)通訊電纜從I / O 站引入中控室內(nèi)相應(yīng)的操作站內(nèi)。
每只貯罐上均有雷達(dá)物位計(jì)及溫度檢測(cè)點(diǎn)，雷達(dá)物位計(jì)信號(hào)與溫度信號(hào)均通過(guò)雷達(dá)電子頭的總線經(jīng)接線箱合并后統(tǒng)一送至I / O 站內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)通訊單元的l個(gè)輸入口，F(xiàn)CU 有2 路輸出口 l 路送PLC l 路送海關(guān)(CIO)監(jiān)管，其余常規(guī)儀表信號(hào)電纜直接送至PLC。
光纖液位計(jì)由儀表主機(jī)、傳感器、通訊電纜、防爆接線盒等。通過(guò)測(cè)量探頭敏感器件檢測(cè)到的振動(dòng)信號(hào)變?yōu)殡娦盘?hào)后傳輸?shù)街鳈C(jī)，主機(jī)對(duì)收集到的各種不同模式的振動(dòng)進(jìn)行濾波、判斷，經(jīng)復(fù)雜計(jì)算得到液位測(cè)量值同時(shí)輸出標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)給PLC，或通過(guò)RS-232接口與PLC相接。
雷達(dá)物位計(jì)測(cè)量液位的原理，是通過(guò)天線向測(cè)量液面發(fā)射高頻電磁波，電磁波碰到液面反射回來(lái)，又由天線接收，測(cè)量發(fā)射波和反射波的時(shí)間差，并經(jīng)過(guò)智能化信號(hào)處理器，將這與被測(cè)物位距離成正比關(guān)系的運(yùn)行時(shí)間，轉(zhuǎn)為標(biāo)準(zhǔn)4-20mA信號(hào)，送給PLC。
罐箱監(jiān)控是一種先進(jìn)的物流管理技術(shù)，主要用于監(jiān)測(cè)和跟蹤集裝箱內(nèi)的液體貨物。這種技術(shù)在范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用，因?yàn)樗梢源_保貨物的安全運(yùn)輸并提率。在傳統(tǒng)的貨運(yùn)過(guò)程中，“門到門派”的交付方式存在一定的風(fēng)險(xiǎn)性：由于無(wú)法實(shí)時(shí)掌握包裹的具體位置、狀態(tài)以及運(yùn)送過(guò)程中的信息變化等狀況從而導(dǎo)致一些問(wèn)題產(chǎn)生如延誤/丟失件與安全性等問(wèn)題發(fā)生；而使用我們的服務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行的時(shí)候這些問(wèn)題都能得到有效的避免。“快速”“”，的處理時(shí)效獲得了客戶的一致好評(píng)！
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