彩色路面可以增加路面抗滑值，實現色彩功能分區，從而達到美化城市環境和保障行車安全的目的。防滑路面也有不同的種類，主要是使用的路面材料不一樣，那么下面帶領大家來看看都有哪些彩色路面吧。

彩色瀝青路面

彩色瀝青路面是一種瀝青路面施工方式，他是采用瀝青拌合站把無色瀝青中添加各種粗細集料及顏料，生產出瀝青混凝土后再運送到擬施工路面通過攤鋪機攤鋪到路面，壓路機碾壓完工，整體施工工藝流程是瀝青路面施工工藝流程，一般應用在公路里程較長，工程量較大的地方，路面厚度達到3厘米以上。

彩色路面：

改色劑施工注意問題

1、新鋪筑的瀝青路面未經過車輛輪胎的彈性揉搓，瀝青混合料中的瀝青不能充分的泛油，路面空隙較大。改色劑噴涂施工時會滲透到空隙與游離的瀝青產生少許反應。

2、新鋪筑瀝青面層zui好是開放交通1周后再進行改色施工。如果工期緊張，必須在新鋪筑路面的后2天，在天氣晴好的條件下，用輪胎壓路機多次碾壓，輪胎反復揉搓新鋪筑瀝青路面，改善瀝青泛油條件，再進行改色施工。如噴涂過程中出現路面發黃的情況，需調高噴槍嘴與路面距離或噴涂機壓力調整為6MPa，并且噴涂時噴嘴與路面成45度夾角（此方法旨在減輕改色劑對瀝青路面顆粒的滲透度，避免改色劑完全包裹碎石顆粒，導致顆粒表面無包裹油膜而脫落），非新鋪筑路面噴涂時，壓力需達到8MPa，角度仍未45°。

3、瀝青路面白色底漆噴涂，噴槍嘴需與地面保持40-1250px的距離進行噴涂2遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。3、彩色面漆噴涂應在底漆完全固化后進行噴涂施工，一般噴涂2-3遍，每遍間隔時間不少于40分鐘。

彩色路面改色工程；坑槽修補施工工藝將坑槽切割出整齊的邊緣——拆袋倒料攤鋪——壓實——成型即可開放交通薄層攤鋪（路面翻新）施工工藝1. 待攤鋪路面清掃干凈2. 倒料攤平3. 壓實：彩色補料攤平后，靜晾3小時后再進行壓實。壓實時，壓路機開啟輕振動模式，并噴灑隔離劑（柴油：水重量=3：1），防止粘輪，同時壓實設備不要在待壓實路面上調頭，盡量在非壓實區域調頭轉向。壓實后2日內不能雨淋或雨水浸泡。

出行現在可選擇的方式越來越多，行程較遠的可以選擇飛機高鐵，也有很大一部分人想要自行駕車，那走高速的概率就比較大了。那為什么要在高速公路上鋪設彩色陶瓷顆粒防滑路面呢？

高速公路的車速是非常快的，車輛密度也不是非常的大，一路上如果都是黑色的瀝青路面或者灰白色的混凝土路面，看久了之后可能會非常的疲倦，容易發生交通事故。因此在高速公路鋪設彩色路面是很需要的。