防火閥、排煙防火閥的試驗項目包括五項：溫感器動作性能試驗，關(guān)閉可靠性能試驗，鹽霧試驗，漏風(fēng)量試驗，耐火試驗。本課題研究主要是針對后兩項試驗進行的。

一個復(fù)雜的送風(fēng)排煙系統(tǒng)，管路錯綜復(fù)雜。在送風(fēng)系統(tǒng)中，送風(fēng)機送出的風(fēng)必須通過主管道分配到各個支管中去；在排風(fēng)或排煙系統(tǒng)，風(fēng)或煙由各個支管匯集到主管道后進入排風(fēng)機排除。那么，無論是送風(fēng)系統(tǒng)或排煙系統(tǒng)中，如果沒有任何阻擋的話，送風(fēng)量和排煙量就無法控制，不需要送風(fēng)或排煙的部位出現(xiàn)大量送風(fēng)排煙的情況，而需要送風(fēng)或排煙的部位卻不送風(fēng)、排煙或只是少量送風(fēng)、排煙。為了把不需要送風(fēng)、排煙部位的管路切斷，這就需要閥門裝置。排煙系統(tǒng)的防火閥是在火災(zāi)是排煙的，煙氣溫度較高，到280度時，這個火災(zāi)通過機械排風(fēng)已經(jīng)達不到效果了，排煙閥關(guān)閉防止風(fēng)機等設(shè)備損壞。

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防火閥的作用

送風(fēng)排煙系統(tǒng)中各部分的風(fēng)量雖然通過管路計算，并進行相應(yīng)的管路設(shè)計。但是，一方面理論計算與實際情況存在著一定的偏差，另一方面系統(tǒng)的運行工況在不斷變化，因而必須對系統(tǒng)各部分的風(fēng)量進行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，這又需要閥門裝置。

還有，某些通風(fēng)設(shè)備，如離心式通風(fēng)機等，在啟動時*好是空載啟動，因為這樣電動機的啟動電流*小，對安全有利。這就需要在啟動之前把系統(tǒng)管路切斷。當風(fēng)機進出口帶有開關(guān)時，一般是把進口或出口關(guān)閉即可，如進出口不帶開關(guān)，則必須通過閥門裝置來控制。

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消防控制設(shè)備對防煙、排煙設(shè)施的控制、顯示功能不完善。

根據(jù)規(guī)范GB50116-98中第6.3.9條的規(guī)定：火災(zāi)報警確認后，必須停止有關(guān)部位的空調(diào)送風(fēng)，關(guān)閉電動防火閥，并接收其反饋信號；排風(fēng)機,多種用途,輸送氣體溫度80℃以下70度防火閥和280度防火閥與上述風(fēng)機的關(guān)系，消防排煙管道上使用280度防火閥,其余按防火分區(qū)配70度防火閥。同時啟動有關(guān)部位的防煙和排煙風(fēng)機、排煙閥等，并接收其反饋信號。有的工程聯(lián)動控制中不能分區(qū)控制排煙閥、排煙口，有的不能接收其反饋信號，不能反映出閥件的啟閉狀況。

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