烘干機輪帶材質常采用ZG310-570，鑄件正火處理，加工后輪帶的工作部位表面硬度不低于HB170。鑄件的缺陷應嚴格控制，慎重處理，缺陷焊補應符合以下規定：輪帶外圓表面的切鑿寬度應不超過工作寬度的10%，切鑿深度應不超過壁厚的25%，切鑿面積總和不超過該表面總面積的2%，但連同毛坯件的切鑿面積在內總和應不超過該表面總面積的4%。為保證焊補質量，鑄件焊補前應預熱，焊補后必須進行消除應力的熱處理，否則容易出現裂紋等缺陷。為避免輪帶上存有硬點而將托輪表面磨出溝痕或磨成異形，要求焊補熱處理后的硬度低于母材硬度，為保證輪帶的外形表面質量，輪帶應在焊補后進行精加工，交貨時其工作表面粗糙度應不超過Ra3.2μm。輪帶是“活套”在筒體上的，輪帶與筒體之間加墊板，墊板與輪帶之間的間隙為1～2mm，以便于安裝和適應筒體的熱膨脹。

一般對常用的烘干機系統中小機泵的檢修應包括以下幾點：

1、復查驅動機和泵的對中，如和原始數據差異較大，須重新調整。

2、解體檢查泵的轉子、軸、軸磨損情況并進行無損探傷。

3、對泵的零部件進行宏觀檢查和檢驗。

4、對轉子進行動、靜平衡校正，并在機床上作端面跳動檢驗。

5、檢查口環，消除磨損的間隙，提高泵的效率。

6、調整葉輪背部和其他各部間隙。

7、檢查和更換密封。

8、清理和吹掃泵內殘存的雜物或臟物。

9、消除泵及輔助部分的跑冒滴漏，檢查潤滑油系統。

10、對整臺機泵保溫、除垢、噴漆。

在寒冷的冬季，由于烘干機在進行烘干工藝中可能存在很大的溫度差，如果保溫工作做的不好，就會導致烘干機內熱量的損失，造成烘干效果不理想，所以烘干機在冬季的保溫工作很重要。為了讓烘干機達到限度的烘干，烘干機從它的熱源、保溫努力著，烘干機配套的熱源設備很多，通常是按消耗的燃料來分類，有燃煤、燃油、燃氣、電力等。

由于物理學的反應摩擦就會生熱，由于烘干機的軸承在工作的過程中需要不斷轉動，所以摩擦是少不了的，伴隨著轉動，軸承就會發熱，那么軸承的發熱是正常現象還是非正常現象呢？據分析，目前軸承的發熱問題是機械行業解決的問題，伴隨著摩擦是一定會發熱的，摩擦越大發熱就越高，因此減少摩擦成為降低溫度的有效的辦法，在目前的技術水平下，烘干機的軸承會出現適量的發熱情況，這個溫度是可控的。介紹道，有的用戶在購買烘干機開始生產之后，發現軸承發熱很厲害，這就說明機器是有問題的，所以要立刻找到原因解決問題，一般發熱過量可能是安裝出錯或者軸承的問題，需要進行拆卸或者更換。