健全的管理制度應該包括：門衛管理制度、車輛保管規定等。依法循章對住宅區(大廈)、交通、車輛進行管理。負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。核對或打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。這樣就從根本上了停車費用流失和財務統計的失誤，同時系統自動運行。

車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，智能停車場系統產品應運而生。前期系統一般以射頻感應卡為載體，目前使用廣泛的光學數字鏡頭車的牌識別方式代替傳統射頻卡計費，通過感應卡記錄車輛進出信息。作為個人的身份識別，只有通過系統檢驗認可的卡片才能進行操作(管理卡)或進出（停車卡），充分保證了系統的安全性、保密性，有效地防止車輛失竊，免除車主。

相對應的其停車資源利用率也在4個城市中名列。通過對比可以看出，在汽車保有量達到2.64億輛及停車位基數缺口過大的背景下，停車場資源是否得到有效利用已經成為影響城市靜態交通活力指數的重要指標。當車輛到達出口的道閘桿下，車輛感應系統會給道閘信號，避免閘桿砸到車輛。在智能停車場系統中的出口設備，也是通過在出口處的藍牙讀卡器自動識別要出場的車輛上的光喚醒藍牙卡。需要企業不斷創新，那么停車場系統能否從停車指數中實現智慧停車，且看下面分析。據統計，汽車保有量已突破1億7千萬輛，而停車位少于6800萬個。

在防止車輛被盜方面，智能停車場系統提供了識別率極高的汽車的牌照自動識別系統供用戶選擇，減少收費人員手工錄入車的牌工作量。輕松應對企業商業服務變化、發展的需要。停車場管理系統硬件采用ARM平臺，內部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統。自動控制、網絡傳輸、大數據平臺和人工智能等技術相融合，對停車場每天的車流量統計和運營流程的全位監控。