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車輪鍛件廠家地址塑性指標：

車輪鍛件廠家地址的塑性是鍛件在外力的作用下，承受變形而不的能力。在鍛造過程中，鍛件的塑性指標是重要的，是保證獲得高質量鍛件的前提。不同的金屬，其塑性是不相同的，例如鑄鐵沒有塑性，銅和鋁的塑性好，鎂的塑性差。同種金屬在不同的外部條件下，其塑性不同；例如，髙溫時的鋼比低溫時的鋼塑性好。那么，怎樣評述鍛件的塑性好壞呢？

當金屬的塑性指標>50%時，說明鍛造加工無困難；當塑性指標≤50%時，說明鍛造加工比較困難；當塑性指標<20%時，說明該金屬難以鍛造。

一般鋼材要加熱到一定的溫度才能進行鍛造。在實際生產中，可以將試樣加熱到試驗的溫度，鐓粗到原來高度的一半。如果鐓粗后試樣上無裂紋產生，說明該材料在試驗的溫度范圍內可進行鍛造，也可以用這種方法確定該材料的鍛造溫度范圍。

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車輪鍛件廠家地址熱處理后對機械加工的影響：

(1)在車輪鍛件廠家地址調質、退火、正火狀態下，硬度低于45HRC, 機械加工對鍛件的質量包括表面光潔度，殘余應力、加工余量、表面脫碳貧碳層的去除等，影響均不明顯，不至于造成鍛件潛在性能的變化。

(2)對車輪鍛件廠家地址淬硬的鋼件加工，又稱為硬態加工，工件硬度高達50-65HRC，鍛件材料主要包括普通淬火鋼、淬火態模具鋼、軸 承鋼、軋輥鋼及高速鋼等，機械加工的影響較明顯，機械加工過程中切削熱的產生和傳導、高速摩擦和磨損等因素都會對已加工鍛件表面造成一定程度的破壞。硬態切削巳加工表面的完整性內容主要包括表層組織形態及其硬度、表面粗糙度、尺寸精度、殘余應力的分布和白層的產生。

(3)車輪鍛件廠家地址已加工表面硬度隨切削速度的提髙而增加，隨進給進和切削量的增大而降低。而且已加工表面硬度越高，硬化層深度越大。結果顯示，硬態切削后鍛件表面均為殘余壓應力，而磨削后鍛件的大壓應力主要集中在鍛件表面。

如果您對我們的產品感興趣或者有疑問，歡迎您來電咨詢。

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要防止車輪鍛件廠家地址產生表面和內部裂紋，必須采取如下對策：

1、選擇的原坯料，坯料表面的各種缺陷要清除干凈。例如，擠壓坯料常常需要車皮。在錘上鍛造不便于車皮的小棒料時，開始要輕擊，打碎粗晶環，然后逐漸加重打擊；

2、鑄錠坯料要逬行充分的高溫均勻化處理，消除殘余內應力和晶內偏析，以提高金屬塑性。鍛造加熱時，要保證在規定的加熱溫度進行加熱并充分保溫；

3、鍛件鍛造操作時要注意防止彎曲、壓折，并要及時矯止或消除所產的缺陷。滾圓時，不能小干20%,并且滾的次數不能太多。

4、用于鍛造和模鍛的工具，要充分頂熱，加熱溫度好接近鍛造溫度，一般為200-420，以便提高流動性。

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