移動(dòng)式登車橋體積比較大，同時(shí)移動(dòng)式登車橋還需要經(jīng)常轉(zhuǎn)換地點(diǎn)作業(yè)。因此，移動(dòng)式登車橋的存放和移動(dòng)是一個(gè)問(wèn)題，我們一定要規(guī)范處理移動(dòng)式登車橋的存放與移動(dòng)問(wèn)題。固定登車橋的高度固定，但來(lái)往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。如果需要移動(dòng)登車橋至另一地點(diǎn)，需要先將兩個(gè)支撐腳搖起來(lái)，直到后面兩個(gè)輪子著地，再用液壓裝置將后輪搖起，調(diào)整高度使其與叉車連接好，用叉車直接拖運(yùn)到使用地點(diǎn)即可。

安裝固定登車橋的注意事項(xiàng)：1。購(gòu)買固定登車橋時(shí)，首先要了解登車橋的尺寸，以保留合適的維修區(qū)位置;2。固定登車橋是外部電源。挖洞時(shí)，應(yīng)將預(yù)埋線略去，通常留在坑尾的中心;。固定登車橋介紹采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。液壓登車橋廣泛應(yīng)用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸，承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。

移動(dòng)式登車橋體積比較大，同時(shí)移動(dòng)式登車橋還需要經(jīng)常轉(zhuǎn)換地點(diǎn)作業(yè)。因此，移動(dòng)式登車橋的存放和移動(dòng)是一個(gè)問(wèn)題，我們一定要規(guī)范處理移動(dòng)式登車橋的存放與移動(dòng)問(wèn)題。隨著固定登車橋在各裝卸場(chǎng)合的大力應(yīng)用，裝卸貨慢的問(wèn)題就很好的解決了，現(xiàn)在不管是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、物流、快遞中心、貨運(yùn)中心等場(chǎng)所，都能隨處見到固定登車橋。固定登車橋介紹采用進(jìn)口密封件，保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。采用進(jìn)口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長(zhǎng)。