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公司基本資料信息
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潤(rùn)滑脂的工作原理是稠化劑將油保持在需要潤(rùn)滑的位置上,有負(fù)載時(shí),稠化劑將油釋放出來(lái),從而起到潤(rùn)滑作用。
在常溫和靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)它象固體,能保持自己的形狀而不流動(dòng),能粘附在金屬上而不滑落。在高溫或受到超過(guò)一定限度的外力時(shí),它又象液體能產(chǎn)生流動(dòng)。潤(rùn)滑脂在機(jī)械中受到運(yùn)動(dòng)部件的剪切作用時(shí),它能產(chǎn)生流動(dòng)并進(jìn)行潤(rùn)滑,減低運(yùn)動(dòng)表面間的摩擦和磨損。當(dāng)剪切作用停止后,它又能恢復(fù)一定的稠度,潤(rùn)滑脂的這種特殊的流動(dòng)性,決定它可以在不適于用潤(rùn)滑油的部位進(jìn)行潤(rùn)滑。此外,由于它是半固體狀物質(zhì),其密封作用和保護(hù)作用都比潤(rùn)滑油好。
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選擇潤(rùn)滑脂應(yīng)考慮的范圍:
減摩潤(rùn)滑脂,應(yīng)考慮耐高低溫的范圍,負(fù)荷與轉(zhuǎn)速等;
消音潤(rùn)滑脂,應(yīng)考慮附著力、溫度范圍、負(fù)荷與轉(zhuǎn)速等等;
密封潤(rùn)滑脂,應(yīng)考慮與密封件材質(zhì)的相容性;
防護(hù)潤(rùn)滑脂,應(yīng)考慮對(duì)金屬、非金屬的防護(hù)性與相容性。
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我們來(lái)看看微減速電機(jī)產(chǎn)生噪音的原因,以及潤(rùn)滑脂對(duì)減速電機(jī)的影響。
在輸出速度和輸入速度相對(duì)較高的減速器組合中,長(zhǎng)時(shí)間的高速運(yùn)行會(huì)增加摩擦,產(chǎn)生更多的熱量。如果減速器長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)行而不更換潤(rùn)滑脂,內(nèi)部的原始潤(rùn)滑脂會(huì)變得非常厚,并可能附著異物。在這種情況下,會(huì)產(chǎn)生兩種結(jié)果。一個(gè)是電機(jī)的異常噪音,另一個(gè)是溫度的升高。
如果潤(rùn)滑油變厚或附著異物,減速器齒輪之間的磨損會(huì)加速,減速器齒輪會(huì)磨損,齒輪可能會(huì)脫落,對(duì)齒輪的影響會(huì)隨著異物的增加而增加。這也是一種異常噪聲,使其異常噪聲不均勻的現(xiàn)象。
此外,摩擦增加導(dǎo)致溫度升高。當(dāng)只有一個(gè)通風(fēng)孔時(shí),內(nèi)部摩擦產(chǎn)生的熱量不能立即排出,導(dǎo)致溫度升高。此時(shí),我們可以更換合適的齒輪潤(rùn)滑脂。新的潤(rùn)滑脂不僅可以減少摩擦,還可以防止更多的加熱。
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