錨桿支護在井下巷道使用范圍越來越廣泛，錨桿煤礦支護設備在井下的具體應用中，由于外界地質條件的變化，支護效果存在很大差異。有些就差很多。如果您對產品感興趣或者有疑問，也可以直接與我們聯系，我們金恒福錨桿廠愿做您貼心的采購顧問，讓您放心的采購。 首先要清楚設計的參數：錨桿的類型，錨固的類型（是用注漿，還是錨固劑），間排距，孔深，錨桿下料長度，埋深多少，外露多少，拉拔試驗的設計值，當然還要準備好你的施工機具，鉆孔設備，錨桿下料機具，鉆桿，注漿機，試驗儀器（錨桿拉拔儀）等等。 注意方面呢，一定要檢查孔深夠不，間排距是否符合設計要求，注漿是否飽滿（這個很重要，關系到拉拔是否過關），巖石情況是否跟設計提供的相符等等。

錨桿托盤是管縫錨桿的一個部件之一，其材料采用、焊環、軋頭制作桿體，繞環切割制作擋環，剪板、沖型、沖孔制作托盤，桿體、擋環。 錨桿托盤的類型有很多，礦井中常用的主要有蝶形托盤和平板形托盤。蝶形托盤的承載效果要比平板形托盤的效果好。打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認安全后、方可開始工作，錨桿眼的位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，眼向誤差不得大于15°。 在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。

錨桿施工應在初噴混凝土后進行，以保證錨桿墊板有較平整的基面。錨桿鋼筋保護層在采用水泥砂漿時不小于8mm，錨桿孔內灌注砂漿應飽滿密實。錨桿的長度、砂漿飽滿度可采用質量無損檢測；端錨式錨桿應作錨桿扭力矩—錨固力關系試驗，并用標定的力矩擰緊螺母（墊板）。在這種環境下，錨桿只失去錨桿支護的實時性和自動化特性，錨桿不能錨定到穩定。 在錨桿被噴射混凝土覆蓋后，用錨桿探測儀探明后，將錨桿刨出再進行測定。檢測數量按洞室每長30─50米或每300根錨桿取樣一組，每組不得少于3根，應在檢查點同一斷面內的一排錨桿中均勻選取。