AOI除了能檢查出目檢無法查出的缺陷外，AOI還能把生產(chǎn)過程中各工序的工作質(zhì)量以及出現(xiàn)缺陷的類型等情況收集，反饋回來，供工藝控制人員分析和管理。但AOI系統(tǒng)也存在不足，如不能檢測(cè)電路錯(cuò)誤，同時(shí)對(duì)不可見焊點(diǎn)的檢測(cè)也無能為力。并且經(jīng)過我們的調(diào)研，我們發(fā)現(xiàn)AOI測(cè)試技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用過程中會(huì)會(huì)存在一些問題：

1）AOI對(duì)測(cè)試條件要求較高，例如當(dāng)PCB有翹曲，可能會(huì)由于聚焦發(fā)生變化導(dǎo)致測(cè)試故障，而如果將測(cè)試條件放寬，又達(dá)不到測(cè)試目的。

2) AOI靠識(shí)別元件外形或文字等來判斷元件是否貼錯(cuò)等，若元件類型經(jīng)常發(fā)生變化（如由不同公司提供的元件），這樣需要經(jīng)常更改元件庫參數(shù)，否則將會(huì)導(dǎo)致誤判。

無損檢測(cè)技術(shù)，即無損檢測(cè)，是一種在不破壞被檢測(cè)物質(zhì)原有狀態(tài)和化學(xué)性質(zhì)的情況下，獲取與被檢測(cè)物質(zhì)質(zhì)量有關(guān)的物理和化學(xué)信息的檢驗(yàn)方法。

無損檢測(cè)技術(shù)廣泛應(yīng)用于汽車、航空航天、科研、增材制造、智能手機(jī)等工業(yè)領(lǐng)域。可用于鋰電池的SMT焊接、IC封裝、IGBT半導(dǎo)體、LED燈條背光i氣泡占空比檢測(cè)BGA芯片檢測(cè)、壓鑄件的松焊缺陷檢測(cè)、電子工業(yè)產(chǎn)品內(nèi)部結(jié)構(gòu)的無損缺陷檢測(cè)等等。

汽車是我們現(xiàn)代生活中常接觸到的出行工具，而對(duì)于汽車質(zhì)量的把控是至關(guān)重要的。一輛合格的汽車，在出廠前，無論車體還是零部件，都應(yīng)該接受嚴(yán)格的測(cè)試和檢驗(yàn)，才能投入市場(chǎng)。其中，檢測(cè)汽車零部件的工藝過程就是一項(xiàng)重要工序，汽車零部件的好壞將直接影響到汽車的維修質(zhì)量成本甚至乘坐人的生命安全。在汽車零部件的檢驗(yàn)過程中，對(duì)于重要零部件需要檢測(cè)零部件本身是否出現(xiàn)裂紋和裂痕情況，若無損探傷檢測(cè)人員無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)，那造成的后果將相當(dāng)嚴(yán)重。