1分鐘前 復式交分道岔在線咨詢「飛躍鐵路道岔」[飛躍鐵路道岔fa2a03c]內容：

道岔：鐵路道岔設備包括道岔、交叉、道岔與交叉的組合以及其他軌道設備等。道岔分為單開道岔、單式對稱道岔、單式同側道岔、對稱三開道岔、不對稱三開道岔和套線道岔。在直股外側螺栓孔上拉緊一根鋼弦線，以其為基準線，從岔頭按岔枕間距、鋼絲上確定位臵，順序布設岔枕。交叉分為直角交叉和菱形交叉兩大類。道岔與交叉的組合包括交分道岔、交叉渡線等幾種。道岔岔心所形成的角，稱為轍叉角，它有大有小。道岔號碼（N）代表了道岔各個部分的主要尺寸，通常用轍叉角（α）的余切值來表示，即N=cotα=FE/AE。

鐵路道岔鋪設施工：施工準備。在道岔鋪設前進行相關資料的交接，交接資料包括 CPII點及線路中樁、水準點等控制點，路基基礎資料如路基強度報告等。道岔型號選擇：道岔是一種常見的鐵路配件，不同的線路設計時應該選用不同的道岔型號。道岔進場驗收完畢。道岔應在制造廠內進行預組裝和調試，按廠內組裝試鋪驗收技術條件的規定檢驗合格，并在各部分打上組合標記；道岔出廠時，應提供鋪設圖，并有質檢部門簽發出廠合格證，其標識和包裝應符合相關的規定。

鐵路的正常運行，離不開每個部件的工作，都發揮著重要的作用，下面由鐵路道岔廠家帶大家一起了解下鐵路配件之一魚尾板的相關特點以及保養魚尾板的重要性，不妨來學習下喲。

魚尾板是鐵路配件中非常重要的器材之一，也被稱為道夾板，在鐵路建設中的適用范圍是很廣的，一方面必須要有一定的壓力之外，還可以承受來自鋼軌的各個力，像橫縱向力以及垂向力，同時為避免三項作用力過大，引起過大或者變形。

另外，鐵路工作人員在使用的過程中，不但要選用廠家配套生產的魚尾板螺栓，這樣做是為了提高魚尾板的使用性能，并且在裝配魚尾板的連桿蓋時，要更為謹慎避免出錯。

首先，開道岔的主線為直線，側線由主線向左側或右側岔出，分為左開及右開兩種形式。其次是對稱道岔，對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型，是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。道岔出廠時，應提供鋪設圖，并有質檢部門簽發出廠合格證，其標識和包裝應符合相關的規定。對稱道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速，具有嚴格的制造、驗收標準，其軌型、軌距、轉轍角度系列化，適用于我國煤礦行業多變的使用情況。對稱道岔由主線向兩側分為兩條線路，道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列，兩條連接線路的曲線半徑相同，無直向或側向之分，因此兩側線運行條件相同。