在新型干法水泥生產(chǎn)線上，窯和分解爐用風(fēng)量的分配是通過三次風(fēng)管高溫調(diào)節(jié)閥的開度控制來實現(xiàn)的。壞了再修是一種無保養(yǎng)性維修，這對于ｑｕａｎ套設(shè)備的安全運轉(zhuǎn)和閥門的使用壽命都是極為不利的，其潛在的緊急停機(jī)事故的危險性極大，由此造成的損失也是巨大的。因此，三次風(fēng)管上的高溫調(diào)節(jié)閥的使用情況直接影響窯系統(tǒng)工況的正常與穩(wěn)定和熟料產(chǎn)質(zhì)量。高溫調(diào)節(jié)閥損壞時，有些廠家會在三次風(fēng)管中堆放廢棄耐火磚以應(yīng)急，這個簡單的方法卻取得了很好的效果，并由此產(chǎn)生了高溫調(diào)節(jié)閥擋墻的概念。目次風(fēng)管高溫調(diào)節(jié)閥前設(shè)置擋墻已是普遍做法。

三次風(fēng)管兩側(cè)澆注料擋墻形式

取消閥板下部擋墻，在高溫調(diào)節(jié)閥閥板定距離沿三次風(fēng)管壁左右兩側(cè)分別澆注擋墻，預(yù)留出約70%的通風(fēng)截面。這樣設(shè)置擋墻同樣達(dá)到減少閥板插入深度、延長閥板使用壽命的效果，同時克服了底部擋墻結(jié)構(gòu)的缺點。

首先，三次風(fēng)在經(jīng)過擋墻轉(zhuǎn)向時沿著一定坡度改變風(fēng)速和風(fēng)向，氣流更加順暢，大大減少了三次風(fēng)對擋墻的沖刷和破壞，從而延長了擋墻的使用壽命。兩側(cè)擋墻有效的保護(hù)了三次風(fēng)對閥板兩側(cè)的磨損、腐蝕，大大延長了閥板的使用壽命。

其次，擋墻預(yù)先擋住了三次風(fēng)管兩側(cè)約30%的通風(fēng)面積，這樣大大減少了高溫調(diào)節(jié)閥閥板寬度方向的尺寸，體積和重量較第二種方案下降了許多，節(jié)約了閥板制作成本，并且降低了起重鏈的受力，閥板調(diào)節(jié)靈活。

另外，取消下部擋墻后，積灰現(xiàn)象基本解決，方便人員檢修。

提高機(jī)加制造精度的措施

密封效果是閥門制造的關(guān)鍵要素。密封問題歷來是機(jī)械加工行業(yè)很難解決的問題，為提高閥門的制造精度，保證閥門密封效果，經(jīng)過理論研究和生產(chǎn)實踐，歸納出以下幾點改進(jìn)措施。

閥體是閘閥生產(chǎn)中關(guān)鍵的加工件，由于結(jié)構(gòu)的要求，其閥座密封面與中心對稱面傾斜3o～6o.對于中小型閘閥的閥體，我們采用臥式車床加輔助彎板工裝來完成閥座傾斜面的加工。3、氣動高溫調(diào)節(jié)閥需要安裝在水平管道上，且上下要垂直于管道，在閥體的下面要加支撐物，保證穩(wěn)固可靠。但必須保證讓彎板傾斜角度（3o～6o）與閥體的工藝要求一致。同時，更應(yīng)嚴(yán)格地保證機(jī)床中心高與彎板工裝中心高重合。

要選擇合適的配重與彎板配用。實驗證明在開錐孔時,錐角選取45°～60°時,孔邊緣的應(yīng)力集中系數(shù)小,且使應(yīng)力出現(xiàn)在錐孔的小端。眾所周知，車床上彎板工裝的靜平衡直接影響車床的加工精度和生產(chǎn)效率，所以我們在彎板的配重形狀和布局上下了很大功夫，一是盡可能減少配重的回轉(zhuǎn)半徑，二是在布局上采用外圓內(nèi)方的結(jié)構(gòu)、改善圓周方向的動平衡性能，使得機(jī)床轉(zhuǎn)速及工件的加工精度盡可能提高。改進(jìn)澆冒口系統(tǒng)。將設(shè)置在閥體兩側(cè)圓柱面的澆冒口系統(tǒng)改為如圖1所示在閥體底部設(shè)置的橫直澆口系統(tǒng).