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公司基本資料信息
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造成密封面損壞的原因,可歸納為如下幾種。
密封面加工質量不好,主要表現在密封面上有裂紋、氣孔和夾碴等缺陷,是由于堆焊和熱處理規范選用不當以及堆焊和熱處理過程中操作不良引起的,密封面硬度過高或過低,是由于選材不對或熱處理不當引起的,密封面硬度不勻、不耐腐蝕,主要是由于在堆焊過程中將底層金屬吹到上面來了,沖淡了密封面合金成分所引起的。當然,這里面也存在設計的問題。
密封件的作用是封閉箱室油液外溢的縫隙,并防止灰塵、沙土等污物侵入箱室內部,但若安裝或使用不當,則容易造成油液泄漏,影響機器的正常工作,75-A造成燒壞軸承、打壞齒輪、擰斷傳動軸或其他嚴重故障。
骨架自緊橡膠油封的安裝注意事項
(1)安裝油封前,須檢查軸頸表面是否過于粗糙,有無傷痕,尤其是有無沿軸向的較長傷痕。如果軸頸表面過于粗糙,則容易損壞油封或加速唇1:3的磨損,破壞其密封性能。若軸頸表面因拆裝不當造成較為嚴重的鈍擊的傷痕,會使油封唇口與軸頸表面貼合不嚴,造成油液滲漏。上述兩種情況,可對傷痕部堆焊后重新按規定的軸頸尺寸上車床車圓,或者更換新軸。如果軸頸只有金屬毛刺或軸頭飛邊等,可用銼刀修磨平整,以防安裝油封時傷及油封唇口。
(2)檢查油封唇口有無破缺、傷裂或油化腐蝕,如有這些不良現象,應更換新油封。
(3)安裝骨架油封時,為防止油封唇121被拉伸變形或刮擦損壞,須采用安裝工具。若無此工具,可用下法進行安裝:先在軸頸乃至軸頭部位,卷上一層透明的硬塑料膜(俗稱玻璃紙),在其表面抹上少許機油,將油封套進裹著塑料膜的軸頭,均勻用力將油封慢慢推壓至軸頸,然后將塑料膜抽出。注意:不可將唇口的方向裝錯,應使其朝向貯有油液的內側,有商標、規格的一面朝向外側。因為唇1:3只能單向密封,若油封裝反,勢必造成油液滲漏,密封作用減弱或失效。要避免將油封裝歪或用錘棒等工具在油封表面亂敲猛打,否則容易使油封造成傷損。
(4)在安裝過程中,應保持油封(尤其是唇口部位)和軸頸部位的清潔,并注意勿使油封自緊彈簧跳出彈簧槽外。若自緊彈簧松弛,彈力減弱,可視情況截其一段下來,將兩端頭接牢靠即可繼續使用。
此類采用立式管制式結構的高同軸度管道離心泵確實具有工藝管路附件簡化、流體進出平穩、軸端密封近零泄漏、噪聲很小,低耗的特點。
管道泵的使用要點:
1)試車工作:檢查連接件是否松動;用手盤動聯軸器使轉子轉數圈,看機組轉動是否靈活,是否有響聲和輕重不勻的感覺,以判斷泵內有否異物或軸是否彎曲,密封件安裝正不正等;檢查密封腔內的清潔20號潤滑油是否加注1/2腔內空間;泵機組表面是否干凈;機組轉向空載測試。
2)手動啟動:灌泵,稍開出口閥,啟動電機,壓力上升并確認為泵組運轉平穩時漸開出口閥至工況要求。
3)運行檢查:泵在工頻(變頻)正常運行時,應定時檢查并記錄其泵組電流表、電壓表、進出口真空表、壓力表和流量計等儀表的讀數。機組{HotTag}的振動、噪音、溫升等是否正常。軸封處不應有明顯的航油泄漏。
4)正常停車:關閉排出閥,使泵輕載,停轉電機。
5)緊急停車狀況:
⑴泵電機工作電流表指示異常(過分偏大或變得很少);泵系統發出不正常的響聲。
⑵泵進口真空壓力表、出口壓力表指示異常,泵體震動較大并發出異聲,性能嚴重下降。
⑶泵電機產生異味、軸封處漏出航空油料、軸承溫度超過75度等。