山東省德州市金宇機械有限公司是生產減速機的廠家，SCWS系列減速機由原來的普通蝸輪蝸桿副調整為平面二次包絡蝸輪蝸桿副，使承載能力更大，傳動效率更高。負載與轉速測量儀器儀器儀表類型、規格、量程應與試驗要求相適應，測試項目為加載轉矩（功率）、轉速，測試誤差應不超過讀數的1％。型號與標記1.型號（1）SCWU 型—蝸桿在蝸輪之下的軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器；（2）SCWS 型—蝸桿在蝸輪之側的軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器；（3）SCWO 型—蝸桿在蝸輪之上的軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器。

減速機光滑需求：

1、光滑方法通常選用浸油光滑，當蝸桿喉部滑動大于10m/s時，要選用噴油光滑

2、當環境溫度在0-40度時，不一樣作業轉速下運用的光滑油商標要契合《光滑選用表》的規則。

減速機試車需求：

平面二次包絡減速機環面蝸桿減速機或蝸桿副在正式運用有必要進行試車，試車時有必要按需求加注光滑油。油首先要進行無負荷試車，在無反常現象并且齒面觸摸斑駁契合需求后，再進行帶負荷試車。

帶負荷試車要逐漸添加負荷，通常依照25%額外負荷、50%額外負荷、75%額外負荷、額外負荷等四個期間添加負荷；每一期間的作業時刻油溫到達平衡為準，但不得少于2小時。蝸輪齒距累積誤差：在蝸輪分度圓上，任意兩個同側齒面間的實際弧長與公稱弧長之差的值。作業時，高油溫不得超越90度。作業后，要查看齒面觸摸狀況和蝸桿軸向游動空隙，如不契合需求，應調整后從頭試車。

蝸輪齒距偏差：在蝸輪分度圓上，實際齒距與公稱齒距之差。用相對法測量時，公稱齒距是指所有實際齒距的平均值。

蝸輪齒形誤差：在蝸輪齒給定截面上的齒形工作部分內，包容實際齒形且距離為為兩條設計齒形間的法向距離。工作環境溫度為0-40度，當環境溫度低于0度或高于40度時，啟動前潤滑油要相應加熱或冷卻。當兩條設計齒形線為非等距離曲線時，應在靠近齒體內的設計齒形線的法線上確定其兩者間的法向距離。山東省德州市金宇機械有限公司對SCWS軸裝式圓弧齒蝸輪蝸桿減速機的尺寸分析。蝸輪齒厚偏差：在蝸輪中間平面上，分度圓齒厚的實際值與公稱值之差。

軸裝式蝸輪蝸桿減速機型號為SCWS，SCWS軸裝式蝸輪蝸桿減速機有單級和雙級兩種。山東省德州市金宇機械偶像公司的設計的原始資料和數據1、原動機的類型、規格、轉速、功率（或轉矩）、啟動特性、短時過載能力、轉動慣量等。比較常用的是單級，我們在選擇減速機的時候要看一下使用場所，是需要單級還是雙級，我們這給客戶做減速機的時候，有時候客戶自己也不明白是選擇什么樣的型號，不知道參數也不知道使用環境，致使我們在選型上也無從下手，如果有明確的參數和使用環境相對來說我們在選型上比較準確一些。