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公司基本資料信息
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經(jīng)過數(shù)次重修和改建,現(xiàn)橋身長401.45米,其中引橋長236.1米,孔橋149.7米,回瀾閣處三角形橋頭長15.65米。當(dāng)年的黃河浮橋,用24只大船,橫排于黃河之上,船與船之間相距5米,以長木連接,鋪以板,圍以欄。棧橋南端的雙層飛檐八角亭閣--'回瀾閣',閣頂覆以黃色琉璃瓦,周圍有24根圓形亭柱,閣占地151平方米,總建筑面340平方米,閣內(nèi)為兩層圓環(huán)形亭堂,中央有34級螺旋式階梯,登樓遠(yuǎn)眺,前海景色盡收眼底,即為青島十景之一'飛閣回瀾'
1931年9月開工,橋南端增建半園形防波堤,堤上新建一座中國民族傳統(tǒng)風(fēng)格的雙層飛檐八角亭閣,名'回瀾閣'。閣頂覆以黃色琉璃瓦,四周有24根圓形亭柱。閣內(nèi)為二層圓球形廳堂,中央有34級螺旋式階梯,可回旋登上二樓。5月27日清晨青島棧橋中段東側(cè)出現(xiàn)了一處30多米長的坍塌[2]。1933年4月,全部工程竣工。
飛閣回瀾'回瀾閣'匾額上的3個字是由原青島市市長沈鴻烈題寫的,這個匾額在日本第二次占領(lǐng)青島期間被掠往日本,新中國成立后許多人到日本尋找這塊牌匾,都沒有找到。當(dāng)前'回瀾閣'三字為著1名書法家舒同所寫。