鐵路道岔配件介紹道岔清洗注意事項：

我國作為一個鐵路運輸大國，鐵路在許多地區都有存在。無論是旅游還是貨運，鐵路都可以作為主要的運輸工具。然而，由于鐵路故障造成的交通事故逐年增多，鐵路配件的質量要求也在逐步提高。道岔作為鐵路運輸的重要組成部分，也是鐵路中相對薄弱的一個環節，所以道岔的維護也是不容忽視的，所以除了道岔模型外，我們還應該知道鐵路道岔清理存在哪些問題？

1. 道岔的工作人員應當穿絕緣鞋，配備防護裝備和相關配件;

2. 未經現場清潔人員同意，室內值班人員不得隨意轉動道岔;

3.需要道岔時，現場人員應聯系室內值班人員，說明道岔數和道岔位置，等待現場人員離開;

4. 清洗后，清洗場地，檢查工具，取下木楔;

5. 試驗由室內值班員進行。確認設備狀態良好后通知信號操作員密封。

6. 清潔工具包括：棉刷、鉛粉、鏟子、楔子、棕櫚刷、鐵刷、掃帚。

鐵路道岔配件哪些部分需要更多維修？

在很長一段時間使用后,鐵路道岔將不可避免的磨損,為了確保正常的駕駛,鐵路道岔日常維護和維修是非常重要的,此外,也更加注意防止鐵路道岔的一些常見問題,接下來我們會理解。

1、清理篩枕箱上的臟床和坡，清理床上的泥，加壓艙物，清理床上。更換、方、修枕木。

2、校直、焊接、磨軌、修接頭病害。計劃使用磨軌機對鋼軌、道岔進行預防或合理磨軌。

3、維修、補充和更新線路標志，維修道口及其排水設備，收集使用過的材料。

4、調整鋼軌接頭，修理、更換和補充鋼軌加固設備，調節爬行線，鎖線，道岔。

5、按線路、換國道、撥換、搗固。在混凝土枕部，搗固前應將所有墊塊移除;混凝土寬枕段與墊、板相結合。調整線路和道岔的大小，調整曲線。

常見鐵路道岔配件設備有幾種？

鐵路不是單一存在的，它是由各種零部件、設備組合而成，并在鐵路上大力推動鐵路零部件的發展，鐵路設備也在不斷的發展。另外，為了保證列車的安全運行，鐵路配件和鐵路設備具有強度高、韌性好、、耐磨性好等特點。為了加深你對鐵路設備和鐵路配件的理解，讓我們來看看一些常見的鐵路設備。

1、路基，通常是指軌枕下面的路基表面的石質壓載物(壓載物)墊層。主要作用是支撐軌枕，巨大的荷載從上部軌枕，均勻地分布在路基表面，大大減少了路基的變形。配件制造商指出壓載20到70毫米直徑小塊花崗巖,,磚與磚之間的摩擦和間隙的軌道也有一定的彈性,彈性不僅可以吸收沖擊和振動的車輛,火車平穩運行,并改善機車車輛,鐵路軌枕組件,比如工作環境,延長使用壽命。一旦床身失去彈性，鋼筋混凝土軌枕的荷載將比正常情況下增加50~80%。

1.道岔養護，由編制部門負責，必須保證道岔始終處于良好狀態。

2.每次使用前，必須詢問車站值班員的指示，經車站同意后，方可使用。使用后立即恢復原位置，并告知站開關開啟位置。

3.插入操作線上的臨時道岔必須提交審批，審批通過后方可插入。

4.鐵路配件廠家指出臨時道岔插在站場運行線路上，站場負責管理權。插入前，應與工務署簽署安全協議。使用前應與車站簽訂安全協議。使用方法可在安全協議中。

5.項目線內設置的臨時道岔(或局部道岔)由設置部門管理。兩個以上部門共同使用一組交換機的，除雙方簽訂協議外，由一方委派專人管理交換機。

6.門房應認真遵守勞動紀律，嚴格執行規章制度，嚴禁酗酒、擅離職守。

鐵路道岔的基本形式有三種:線路連接、道岔、連接和交叉組合，普通線路連接有多種類型的單道岔和雙道岔;十字有直十字和菱形十字;連接道岔的組合包括道岔分支。